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Yo tengo el mío con 250 mil kms y está fatal de pintura, techo comido por el sol, chinazos varios por todo el frontal, tiene el volante que da pena hay que tapizarlo, vibra cual maraca cuando paso los 100km/h... No andaba nada pero le he cambiado el cauda y los tubos de vacío del turbo, ha...

Cuando la luz está encendida en el taller con la máquina de diagnosis no canta ningún fallo?? Si tienes algún cable pelado o haciendo mal contacto debería salir el fallo en la máquina, y decirte de dónde proviene. En mi caso ya he cambiado varios puntos del cableado, el del airbag acompañante...

Importante no llevar el coche bajado y los silentblocks en buen estado. A mí me funciona, ya no se las come tanto como antes y duran el doble por lo menos También uso Michelin Pilot Exalto, son las que mejor resultado me han dado hasta ahora en cuanto a desgaste.

Está precioso. Me gustan mucho los detalles en madera del volante y pomo.

Los traseros salen fácil. Pero más que nada es la delantera, y el tema de comprimir los muelles que da respeto si te salta uno te puede liar una muy gorda..

Acabo de hacerle lo mismo,salvo discos de freno,a mi SW.Eso si, en un taller y con el coche levantado y toda la herramienta necesaria.No quiero imaginarme lo que es hacerlo de manera casera..

Buenas a todos! Vendo muelles Eibach Prokit -3cm para 156, los he usado un año y pico pero por paternidad he vuelto a los de serie. 80€ para el que le interesen están en Murcia pero se podrían entregar en Madrid/Toledo si fuese necesario.

Muchas gracias. Me imaginaba algo así. Compraré la bombilla y aprovecharé la resaca dominguera para trastear jeje Un saludo!

Buenas gente! Me ha surgido un problema en el cuadro del 156, y es que la pantallita del kilometraje se ha quedado a oscuras. Desconozco que tipo de bombilla lleva y si es fácil cambiarla.. Alguien ha tenido el mismo problema?

Un acierto ese azul, elegantérrimo.

Empieza por revisar lo que está roto, el ajuste de posición del volante. Es posible que esté interfiriendo en la propia dirección del coche.

En el mio hubo que desmontar el asiento del pasajero.. Menuda faena para acabar con la lucecita. Un cable que iba por dentro del asiento se había partido.

Una visita a Sierra Nevada

Aquí otro con la misma medida de neumáticos y el velocímetro marca de más.Vamos que a 120 de GPS el coche marca 125 aproximadamente.

madre del amor hermoso

Llevaras una bieleta en el eje trasero Comprueba que no se haya quedado atascada de la suciedad

Lo estas arrancando con la llave original? (bombin y llave originales del coche en el que iba el motor)

son más cómodos que Koni o Selex. Si te importa mucho la comodidad yo no lo bajaría. Va a comer más rueda, Le exige más a los neumáticos.

va sobre raíles con esa combinación no te equivocas. Es algo duro si llevas llanta de 17/18 pulgadas en los baches. Los Prokit de Alfa/Fiat son rojos según el distribuidor, por deseo del fabricante. En el resto de marcas son negros..a mi me llegaron en color rojo, con su caja original de Eibach...

Me aburría el sábado... ;D Con spray de los chinos y pegatinas de ebay por menos de 15€ un detalle gracioso