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Precioso!!!! El color azul es muy bonito, se ve muy cuidado y por fin tienes lo que tanto deseabas y gracias a Dios no es un GT Diesel. Ahora a disfrutarlo, pero....te has olvidado de sacar una foto del motor. Saludos

Bienvenido al foro. Muy bonito ese sprint, pero me va a gustar mas cuando lo pueda probar. Saludos desde cerca de ese sprint

Generalmente los 147/GT adolecen de fallos prematuros en el bimasa, lo más curioso que conozco casos de cambiar el bimasa y no volver a dar problemas de holguras prematuras. El bimasa solo, ya vale 900 € en casa oficial, aunque lo puedes encontrar en internet con mejor precio. El embrague no...

Lo mismo me pasaba en mi GT, estaba hasta las narices de la dureza, el tacto era tan horrible y arenoso que hasta cogía poco el coche. Siempre cogía el coche de mi mujer para dejar descansar mi pierna izquierda Decidí pasar por taller y cambiar el embrague, también tuve que cambiar el bimasa...

¿Y son Bosch?

Por eso yo cambié todo en el Gt, por miedo a la rotura del cambio, ya que he conocido un caso. Desde el cambio el coche va perfecto, parece que tengo un coche nuevo y da gusto sacarlo. Antes de arreglarlo, cuando necesitaba el coche, cogía el de mi mujer, y cosa que es un pt cruiser, todo una...

Lo cambié en Coruña, con piezas originales en un taller en la zona de los Mallos, me salió todo 1700 €. El bimasa solo cuesta 900 €, ya se que hay bimasas más baratos. Pero en algo tiene que estar la diferencia, hay que ver un bimasa abierto de una casa y de otra y se entiende la diferencia de...

A mi me pasaba lo mismo, desmonte embrague y como siempre, el bimasa tocado, pero en mi caso en vez de tener exceso de holgura, estaba todo lo contrario, estaba agarrotado. Cambié embrague y bimasa y pasar por caja, pero ahora disfruto de un embrague blando, da gusto meter las marchas y coger el...

No se que será peor, que alguien te ensucie el post de la venta del coche (me imagino que no fue a propósito) o que un moderador te cierre el post y como "moderador" de una opinión dando la razón a 147Ozracing,...menos mal que es moderador y debería ser un poco neutral como el papel de...

Los que necesitas son los que tienen el tipo de gancho de tu coche que muestro en la siguiente foto. Tienes la pareja de Bosch en Oscaro a buen precio, yo los he cogido para el GT que es un MY 07 como el tuyo. Este es el link de oscaro...

Con esos kilómetros las cuentas salen claras, nunca subes de un 7 l/100 Km, y tampoco es necesario por dios que tengas que enviarme una foto :). Yo con el mío tengo hecho A Coruña- Lugo -A Coruña con una media de entre 6 a 6,5 litros. El problema es a la hora de hacer ciudad. En ciudad el 1,9...

He leído perfectamente tu mensaje y lo he entendido perfectamente, pero da igual el % de depósito que metas (litros) no es directamente proporcional con el consumo, si metes 10 litros y te consume un 10 l/100 Km, vas a hacer 100 km, si metes 60 litros vas a hacer 600 km, una simple regla de 3...

Pues tienes suerte de que te consuma tan poco, con un tanque de 60 litros casi haces 1000 km, yo ni lo consigo con un C3 1.4 HDI de empresa que lo tengo sobre un 6 l/100 km y tiene 75 Cv. Tienes el record de consumo de los Gt´s en ciudad del foro, y a lo mejor también tienes llantas de 18"...

Un 6,2 a 6,6 l/100 Km es imposible en ciudad callejeando. No valen las M30 y nada de eso, solo vale trayectos cortos de ciudad, parar cada 10 segundos por semáforos, pasos de cebra y peatones.

Discrepo que en autopista dependa mucho la forma de conducir, en un Gt diesel en 6 marcha todo el camino a velocidades legales la forma de conducir poco afecta, si a eso sumamos el cruise control va depender mas de la climatología, el tipo de llantas, el estado de los neumáticos, el peso que...

En una ciudad con cuestas como Coruña yo le estoy sacando una media de 8,5 con 100 % de ciudad. El problema de la ciudad que suelen ser trayectos cortos donde no te da ni tiempo de calentar el coche, muchas cuestas y muchos semáforos. Diferente es cuando entras en autovía, tengo ido a Asturias...

Si que los venden y no son muy caros, yo en mi GT MY 07 tenía el que es un taco solo y los cambié por los que tienen muelles, de forma que cuando abres el portón te deja más espacio para poder meter la mano. Los de muelle empezaron a montarlos a finales de 2007. Saludos paisano

Bonito color.

Conozco un taller en la zona de los Mallos, c/Diego Delicado, talleres EDALMA, el dueño se llama Antonio y se gasta una pasta en actualizar el taller , tiene máquina de diagnóstico y se acabó de gastar otra pasta en la de BMW. Te enseña todo lo que le hace al coche y tiene mucha experiencia y...

Trichesd te duró 7 años en un gasolina, y si fuese diesel?