Resultados de búsqueda

Y un alfa gt con faros delanteros y traseros de tonale?

En algunas fotos (de frente siempre) me parece excesivamente alto y estrecho, no sé si será efecto óptico o será verdad.

Yo recojo cable en un 66,6%. Lateral y trasera me gustan (aunque me pide más la firma lumínica del tonale). El frontal igual hay que esperar al restyling en 2060 xD

Se van a llamar así, sin traducir, eso entendí en la presentación.

Falta el más importante, el Avenger.

Ayer lo configure en el configurador italiano, y la versión de lanzamiento MHEV salía por 33500 de base. Pinta que habrá un básico por 25k

Es una medida un poco rara no? Vas a tener mejores precios en 225/45 y no creo que haya tanta diferencia en comportamiento, y dudo mucho que no sean equivalentes.

Mejora mucho. Es una pena el frontal, lateral y trasera están bien.

No es que me dé por aludido de forma personal. Entiendo que el objetivo principal de un foro es debatir, por eso considero que estoy en mi derecho de hacerlo. De hecho es lo que me gusta del foro, debatir (no confundir con llevar la razón siempre) y si consideras oportuno no hacerlo, libre eres...

Puedes mirarlo desde la perspectiva justo de enfrente. Que si no me gusta y no digo que es obra maestra, ¿soy un hater?. Personalmente puedes revisar mi historial de mensajes, a ver que críticas furibundas encuentras mías. Pero, es que no me gusta, que le voy a hacer. Y no lo voy a comprar, y...

Igual es una estrategia para vender más Tonales, al ver los dos en concesionario juntos, el Tonale parece obra maestra.

Ojala me equivoque, pero igual es el modelo que la termina de matar.

Pues le pega :jujujajajeje:

Pinta mal. Sobre todo el frontal. No me gusta ese Alfa Romeo Juke o era Nissan Romeo Milano? P.D. No quiero ningún V6 a 30K, ni con mucho maletero, simplemente no me gusta.

Igual igual no debe ser. Pero recuerdo que le puse al Gt los tubos metálicos y el de abajo lo tenía original y era nuevo. Lo guardé y cuando rompió en el 56 lo lleve al taller y se lo pusieron. Si tuvieron que adaptar algo, ya no lo sé.

Si no recuerdo mal, yo llevo el inferior del motor 1.9 JTD. Pero no te lo puedo asegurar al 100 %.

Pues a mí se me parece mucho al render…

El del maletero, si lo tienes, tiene que salir por el asa de plástico derecha que hay en el plástico del portón.

Si, tienes que meterte por el maletero y con el dedo en la cerradura puedes abrirla. Luego, quitas el plástico interior y le puedes poner una cuerda, que debería llevarla. Lo que no me acuerdo es si tuve que desmontar algo.

Giulia y Stelvio no llevan doble embrague, llevan convertidor de par. Es un sistema diferente, no tiene nada que ver con el tuyo.