Buenas,yo tuve ese motor en el Stilo y andaba sobre unos 150 cvs y sin forzarlo.Yo personalmente te recomiendo que hagas repro porque ademas del aumento de potencia,tambien baja el consumo.En mi caso sobre 1 litro en el Stilo JTD 115 y en mi 159 tambien sobre un litro aproximado.Saludos

El consumo es apenas menor conduciendo igual. Si pisas consume muuuuuuucho más. Apenas se nota la diferencia "real" porque al modificar los tiempos de inyección se engaña el cuadro de instrumentos por lo que si te fías por él, sí se ve 1 litro menos o mas. Si dicen que se consume 1 litro menos a la misma velocidad, mienten.

Gracias por la aclaracion, sico y robertop

Muchas gracias a todos por las respuestas. La verdad que el consumo no es algo que me preocupe en exceso, asumo que si le voy a dar más chicha me chupe más el coche. Respecto a la repro, ¿me sufriría mucho el embrague, o eso depende del mapeado que se le meta?. Por otra parte para mapear mi motor necesitaría tener que pagar la pasta que cobran en muchos sitios o podría meterle yo el mapeado con el cable?, aparte la verdad que no se si por donde vivo hay sitios decentes donde reprogramen y preferiría meterle un mapeado que sepa que va bien en este motor y ya esté probao por compañeros del foro.


Un saludo y gracias a todos. Karma pa vosotros.

Muchas gracias a todos por las respuestas. La verdad que el consumo no es algo que me preocupe en exceso, asumo que si le voy a dar más chicha me chupe más el coche. Respecto a la repro, ¿me sufriría mucho el embrague, o eso depende del mapeado que se le meta?. Por otra parte para mapear mi motor necesitaría tener que pagar la pasta que cobran en muchos sitios o podría meterle yo el mapeado con el cable?, aparte la verdad que no se si por donde vivo hay sitios decentes donde reprogramen y preferiría meterle un mapeado que sepa que va bien en este motor y ya esté probao por compañeros del foro.


Un saludo y gracias a todos. Karma pa vosotros.

habla con robertop 

Cita de: Bosco en Mayo 04, 2011, 05:23:26 pm

Desde mi experiencia en los 8v(el mio y el de noel_21h) mejor no reprogramarlo si el coche tiene "vibraciones" porque aumentarán.

¿A qué te refieres con esto Bosco? no entiendo muy bien qué quieres decir con "vibraciones"

En mi caso eran en torno a las 3mil rpm en 5ª. Sin repro se nota, a mi me da miedo por posibles consecuencias. Con la repro me salia en más ocasiones, por lo que decidi dejar la configuración original.

Muchas gracias a todos por las respuestas. La verdad que el consumo no es algo que me preocupe en exceso, asumo que si le voy a dar más chicha me chupe más el coche. Respecto a la repro, ¿me sufriría mucho el embrague, o eso depende del mapeado que se le meta?. Por otra parte para mapear mi motor necesitaría tener que pagar la pasta que cobran en muchos sitios o podría meterle yo el mapeado con el cable?, aparte la verdad que no se si por donde vivo hay sitios decentes donde reprogramen y preferiría meterle un mapeado que sepa que va bien en este motor y ya esté probao por compañeros del foro.


Un saludo y gracias a todos. Karma pa vosotros.

Hay muchos reprogramadores que trabajan bien. Lo que debes de buscar es alguien que trabaje en base a tu archivo original o tenga hecha la modificación sobre una centralita idéntica.