Buenas, tengo un Alfa 147 jtd de 6 marchas y con "Lift Reverse", (meter la marcha atrás subiendo una palanquita o como se llame).

El coche es de segunda mano y el pomo que tiene es MOMO y esta bastante desgastado, y la verdad que me gustaría ponerle uno nuevecito de cuero.

Vi alguno como este
http://www.ebay.es/itm/BLACK-LEATHER-GEAR-KNOB-ALFA-ROMEO-145-146-147-155-156-/220818274648?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3369cb7958

o este

http://www.ebay.es/itm/BLACK-LEATHER-GEAR-KNOB-ALFA-ROMEO-145-146-147-155-156-/120711426537?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item1c1af631e9

Pero en los dos pone claramente

NOT SUITABLE FOR LIFT REVERSE

Pero se que el pomo que lleva es este (o casi seguro)

http://www.ebay.es/itm/Momo-Gotham-Gear-Knob-/310332452255?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item4841416d9f

Y que el pomo se quita con la llave Alen sin tocar el lift reverse....

Asi que estoy en dudas, si alguien tiene experiencia o similares se agradece la ayuda.

Gracias, en ello estamos, a ver si aparece algo sencillo y bonito, que cosas brillantes con luces no van mucho conmigo.

Mi 156 2.4 jtd, tiene gatillo pero no forma parte del pomo, si quito el pomo tirando hacia arríba el gatillo se queda en el cambio y se ve el muelle. No son todos así?
Saludos.

si todos son así, pero si pones ese pomo donde se mete el gatillo? no te deja subirlo...

el mio tambien tiene gatillo y ninguno de esos 3 valen, normalmente son carillos.

Bonitos estos últimos pomos, yo tengo uno igual, sin gatillo pero cabezón para que entre el gatillo en el.

De cuantos € hablamos? Un saludo

Los MOMO que puse estan de 60 y pico para arriba, pero merecen la pena, son pomos Italianos con clase 

Una pregunta tengo que hacer ya que has abierto este post con lo de los pomos...
como se quita el pomo original??? a presion tirando para arriba?

Buenas, hace cosa d eun mes cambie el pomo en mi 156, le puse un pomo en aluminio negro con tacto gomoso del norauto por unos 29euros creo recordar...aunque la broma me salio mas cara....

En mi caso el pomo nose si estaba sodlado o que, pero tirando tirando solo consegui sacar la parte del pomo exterior(en mi caso de madera) asique tire mas y mas y acabe partiendo la base de la palanca de cambios(18 euros en la alfa mas 4 o 5 horas de desmontaje y montaje ya que hay que bajar el escape y una chapa...) Asique tener cuidado...

Yo como semiprofesional que soy, os recomiendo siempre darle calor y sobretodo no hacer el burro, en mi caso el pomo0 habia sido pegado con algun pegamento expoxy que los suelda literalmente y me toco meterle radial para comerle el plastico...

Normalmente tirando con firmeza y un poco de calor sale sin problemas

Por cierto, creo que hay mas de uno de la linea BC corona que son simples y valen para gatillo y alguno de sparco tmb aunque suben de precio

Y un consejo....no poner cerca la cara al sacar el pomo....lo digo porque en el antiguo foro hubo un compi que se partio un labio por bestiajo