venga hombre. Me quieres decir que las ruedas notan 16kg más 
estarás de broma no, porque es un peso inapreciable. Si 16kg es la diferencia que hay entre una persona rellenita y una persona normal. Es más entre yo y mi novia hay esos 16kg, y me dices que cuando coge ella el coche se gastan menos las ruedas y el coche corre más porque me da que la diferencia de la que hablas es tan minima que existen otros factores que afectan muchisimo más que esos 16kg
Es lo que se ha comentado anteriormente 16 Kg en el conjunto del coche no se notan.
Pero si esos 16Kg, estan en una parte móvil del coche si se notan, las deceleraciones le cuesta más y es lógico, y en las aceleraciones también le cuesta más, no es lo mismo transmitir 170 cv a una pelota de porexpan (o como se escriba), que a una pelota de acero, los momentos de inercia, y el peso de la parte a que se transmite, hace que sea más brusco, o más inercial, no se si me explico.
Mi coche tiene 150, y el paso de 17 a 18 te digo que se nota, no es que el coche no ande ligero, porque va bien, pero antes aceleraba más rápido.
Lo dicho anteriormente, el mayor cambio es estético.
Pero que te comente gente como kuasar que monto unas llantas de rallye, que son super ligeras, y que te comente si se nota, el peso.
Tu estas aqui:
Tema: PESO DE LA LLANTA 3 FLORES (Leído 1714 veces)