Pues hace no mucho que pregunté por él porque en el plan industrial no está puesto en el calendario y nadie respondió. Aunque puede que eso sea consecuencia del ritmo que lleva este hilo aun sin tener novedades y muchos comentarios se pierden
Se supone que este año tambien deberiamos ver el MC20 spider pero este tipo de variantes que a Ferrari le encanta contabilizarlos, a mi no me parecen modelos "nuevos".
www.media.maserati.com
Pues ya es raro que el modelo de la presentación no sea un "full spec" y pongan los básicos
Se ve incluso que los LEDs están "ocultos" en la parte de arriba y proyectan sobre los reflectores. Igual le llaman matrix led a eso porque pueden encender o apagar cada uno de los 6 módulos, no lo sé (así lo hace Volvo, que en faros no es top aunque sean muy bonitos, pero no los llama Matrix LED tampoco).
Y que es lo mismo que lo que decía de los del Focus
Normales:
Matrix:
Y aclaro, cuando el salga el Tonale y lo veamos en vivo, le daremos o alabaremos. Yo sólo decía, y sigo diciendo, que el Concept tiene unos faros muy muy anormalmente finos, yo estoy seguro que son más finos que los de ese Qashqai incluso (ver la proporción con la mano), igual mi percepción visual es errónea, pero yo no los veo más altos que las cejas de los Citroën.
Pues ya es raro que el modelo de la presentación no sea un "full spec" y pongan los básicos
Se ve incluso que los LEDs están "ocultos" en la parte de arriba y proyectan sobre los reflectores. Igual le llaman matrix led a eso porque pueden encender o apagar cada uno de los 6 módulos, no lo sé (así lo hace Volvo, que en faros no es top aunque sean muy bonitos, pero no los llama Matrix LED tampoco).
Y que es lo mismo que lo que decía de los del Focus
Normales:
Matrix:
Y aclaro, cuando el salga el Tonale y lo veamos en vivo, le daremos o alabaremos. Yo sólo decía, y sigo diciendo, que el Concept tiene unos faros muy muy anormalmente finos, yo estoy seguro que son más finos que los de ese Qashqai incluso (ver la proporción con la mano), igual mi percepción visual es errónea, pero yo no los veo más altos que las cejas de los Citroën.
Mi impresión, igual errónea, es que no lo son como ya he dicho. Igual tú conoces las medidas de ambos, pero yo no e igual el ojo me engaña.
Y te añado, es evidente, que las fuentes de luz están en la parte azul entre la ceja de arriba y los reflectores de abajo... así que lo de que técnicamente es posible... tapando el faro, igual si.
PD: Relaciona la proporción con las tuercas de las ruedas, o la mano... en mi opinión, los del Tonale son de altos como la luz diurna del Qashqai
La verdad es que viendo como han ejecutado el devenir de Maserati, donde el Grecale nos confirma que los pilotos traseros van a ser los que han metido en el facelift de toda la gama actual (Ghibli, Levante y Quattroporte), y los cuales dudaron ponerselos al Mc20, aunque alguien decidió que en este era mejor ponerle unos mas del tipo GranTurismo....
.... me atreveria a pronosticar que casi seguro Giulia y Stelvio MCA van a llevar los faros de Tonale o algo al menos de ese tipo que se parezca. Bajo mi punto de visto no tendria sentido algun lanzar Tonale y que Giulia y Stelvio pareciesen coches de otra marca/familia cuando aun les quedan bastantes años en el mercado...
Tonale presentado se supone que lo veremos a finales de este 2021, Giulia y Stelvio MCA hay rumores de que lo veriamos en verano de 2021, pero como me parece pronto, digamos que lo veriamos para la primera mitad de 2022, por tanto no haberles dado un aire de familia seria aun mas extraño.
Tenían que haber puesto un VELOCHE.
Espectacular el Giulia y en la 2ªfoto cuadra más como un 5 puertas
