) me temo que la viabilidad del eléctrico fuera del uso urbano pasa por las baterías standard intercambiables: te paras en la "gasolinera", dejas tu batería vacía o quasi-vacía y te vas con otra llena en menos de 5'. Aunque sea para recorrer sólo otros 250-300 Km...
Hoy por hoy (y a medio plazo...
Saludos
Eso ya se ha estudiado y está más que abandonado. No parece que se vaya a abordarEs algo que tienen que hacer de forma conjunta todos los fabricantes: cambiar batería debería ser como cambiar una bombona de butano...
Fuera de las ciudades donde para algunos todo es chupiguay, el sistema de cargadores empieza a flojear. En las zonas rurales menos comunicadas puede ser una agonía localizar un cargador, llegar a él, "repostar" y volver a tu zona...
Saludos
El futuro del eléctrico para largas distancias es este:
Si le enchufas un mando de gatillo a ese Peugeot 406, te echas unos Scalextric que no veasO esto:
Estoy de acuerdo.Es algo que tienen que hacer de forma conjunta todos los fabricantes: cambiar batería debería ser como cambiar una bombona de butano...
Fuera de las ciudades donde para algunos todo es chupiguay, el sistema de cargadores empieza a flojear. En las zonas rurales menos comunicadas puede ser una agonía localizar un cargador, llegar a él, "repostar" y volver a tu zona...
Saludos
Un camión con catenaria... Inventando el ferrocarril... Otra vez...
Yo creo que eso es una broma ...Un camión con catenaria... Inventando el ferrocarril... Otra vez...
O esto
Y antes de que llegue esto, será esto:
No haceis mas que preguntaros que vamos a hacer... pero casi me veo ogligado a ser un pesado porque ellos lo tienen claro y creo que han sido lo suficientemente insistentes en Davos como para que ya os vayais enterando.
El que pueda viajar en tren (eletrico), el cual no será barato, por el dia por ocio o por negocios, lo hará como ha hecho hasta ahora. Por la noche viajará la plebe, Madrid Amsterdam 8-9 horas. Suerte el que solo quiera moverse dentro de su pais, porque es menos tiempo.
Aviones, se acabó. Solo viajara quien realmente lo necesite e igual de caro que el tren. Se estima que los vuelos no volveran a un flujo superior al 40% de lo que hemos vivido.
Y el que no pueda mediante esos canales o parando cada 3 horas a cargar en su electrico privado, directamente no viajará y se quedara en su sofa con gafas de realidad virtual.
La nueva globalizacion es digital, se acabó lo físico salvo excepciones.
Suena a chiste, pero ya lo ireis viendo
