Contenido reciente de Balilla

Ese tablero parece el de un avión. Pero sin pantallas. ¿¿¿¿SIN PANTALLAS??? Por fuera puede parecer cualquier cosa. Y es que DS, pasado, pasado,... Me parece que en DS están algo despistados.

Con traje. Aunque es posible que, en las universidades anglosajonas, el traje -dos o tres piezas del mismo tejido- de los profesores, una especia de aristocracia mal pagada, fuera de lana -tweed- algo más informal-a la par que barato y basto- que las finas telas oscuras de los trajes...

o_O Nunca hubiera pensado encontrar en el foro un compendio de buen vestir. Se agradece entre tanto Puretech. Pero discrepo en lo de la pajarita. En EEUU, al menos, es una prenda normal y aceptada como complemento al clásico traje. Y es muy práctica. Lo cierto es que uno es un poco...

Eso fue después, viendo las tendencias. Y veremos cómo acaba la cosa. El objetivo inicial era vender 100% eléctrico (que no electrificado) en 2035. Y eliminación total de la combustión, electrificada o no, hacia 2050. Las ventas eléctricas están en 1/3. más o menos, de lo previsto hace siete u...

Y menos mal que STLA sacó plataformas multienergía. Ya pueden ir haciendo hibridaciones estándar de todos los motores: 1.2, 1.6, 2.0, 2.9,....

o_O Pues sí, le echaba cerca de los 70. Creo que me conservo mejor que él. La cartera es otra cosa....

Es un desastre. Y más considerando que está estancada o a la baja. Y que, además, en UE sucede lo mismo. Empezamos a estar a años luz de las previsiones. Y se empieza a notar en las cuentas de resultados de la industria. Que se lo digan a VAG. Y a ver en un año o dos en STLA.

Y sí, Emperator, no ya vistiendo, sino por planta, no es Agnelli. Lo que no implica necesariamente que fuera mejor empresario. Sólo que tenía mejor gusto.

Primera vez que veo el frontal mínimamente digerible. Quizá porque la luz disimula el exceso de elementos.

Es que leer -o ver, ahora- pruebas de coches, sea donde sea, es meterse en un mundo electrificado que en la realidad no existe. El único que vende, por ahora, Tesla.

Y poca demanda.

Nada que ver el estilo frontal, tan limpio y suave, con lo aristado del perfil. Y luego, como corto de batalla y con ruedas pequeñas (esto no es un defecto, pero queda raro en estos tiempos).

Por cierto, viernes y finde arrancando ferpectamente.

Jajaja. Cierto. Con los años, incluso pasas de ellas.

A mí me intriga cómo una persona acaba comprando un modelo determinado en un mercado donde el listado es casi infinito. Creo que muchos compradores desconocen buena parte de la oferta posible. Y que una porción no escasa descubre compra modelos que descubre en el concesionario cuando va a...