Contenido reciente de Antonio147

Sí algo de eso pasaba creo que eran de plástico y acaban rompiendo pero luego se montaron metálicos, eso y también los bulos y miedo de la gente engrandecio más el asunto, se oye de todo la verdad hasta gente con Ts y 75.000km y sin hacer distribución

Al mio se la hice con 4 años y 63.000km, a ver como todo en la vida se juega con unos márgenes no quiere decir que al tercer año o 60.000 Clavados se joda no es una ciencia cierta eso, yo me fijaría más a los km que a los años por que tres es muy poco de hecho incluso la casa cuando llame para...

El precio está bien yo llevo saque un poco más barato pero bien, no es desorbitado.

El mio un 1.6 120cv tiene 222.000km y va de lujo como el primer día está a la altura del Golf Gti que tengo con 260.000 así que pese a ser un 1.6 nada de miedo, el otro día vi uno un 1.6 con 400.000km e iba muy muy bien, respecto a lo del refrigerante el mio era rojo siempre y al cambiar...

Eso siempre, en el mercado de segunda mano cada compra es una lotería por muy cuidado que este un coche, eso siempre. Tírate a por el primero y ponlo a punto para quedarte tranquilo y listo, por km esta nuevo la verdad.

Yo como he dicho el de 3000 euros esta muy bien pero por experiencia en el sector de la compra y venta y mecánica, es mejor 150.000km bien mantenidos que 70.000 zurrados y la verdad que coche con pomo, filtro, faldones, etc.... Da sensación de zurrado que no tiene por qué ser así.

El manos libres y las llantas, las de este último son en 17, el otro lleva control de velocidad también? En cuanto a lo de mecánico no te fíes de nada, es un consejo.

Es muy fácil de poner no tendrás problemas, en cuanto a la venta te soy sincero si fuera yo pillaría antes este último que dices, primero lo veo más bonito y equipado y menos macarra. Luego parece mejor mantenido y parece encajar más la historia y por último más barato, es mi opinión ya te digo.

Ese que pones esta muy bien también y va creo mejor equipado que ese que as visto y lleva la distribución hecha, los km para mi no son problema si esta bien mantenido.

Buff compañero no se quien te a dicho eso de los filtros de aire, es completamente falso, un filtro de potencia de esos solo hace ruido, ahoga en ocasiones los coches y acaban jodiendo el caudalimetro, 4,5 cv madre mía la de euros que ay que meter para subir esos cv a un atmosférico. Un buen...

A ver el precio por km esta bien, yo eso si le quitaba las macarradas que lleva a mi gusto como los plásticos de los pilotos y ese filtro de aire que buff hará que el coche valla peor, la defensa trasera y las taloneras si las quieres cambiar eso ya a tu gustos, defectos y cosillas todos tienen...

Lo primero bienvenido te has comprado una gran máquina, y te lo dice uno que además tiene dos volkswagen golf gti, en cuanto a la distribución yo la cambiaría pero también es verdad que lleva pocos km y no llega a los 4 años por lo cual un año más si no lo estrujas la podrías estirar, yo la...

Por precio y km esta genial, el dato más importante que tienes que tener en cuenta es el de la distribución, yo compre uno hace un mes y aun que me lo dijo como no lo demostró yo la cambie, se hace cada 60.000km en los Twin Spark y si no te da un papel que te lo diga o por años cada 4 tienes que...

Sí no haces 30.000km anuales yo descartaría los diésel, respecto al 2.0 y el 1.6 olvídate de tortugas andan muy bien y la diferencia entre el 120 y el 150 no es tanta para esa diferencia de 30cv ya que uno pilla 200 y el otro 209 y el aceleración más de lo mismo, anda más lógicamente el 150 pero...

Bienvenido paisano. Ya nos enseñaras ese Giulietta.