STELLANTIS: ACORDAOS DE LA GRAN ALFA !!
- Autor RadiK-Alfa
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Si no se apuntan los alfistas...
Pero de todos modos el año pasado estaba variadito... recuerdo una zona de Alfa que tenia casi de todo... Giulia Qv, 156GTA, 147GTA, 155Q4, 75, GTV...
Aquello es inmenso, pocos coches -terrenales- dejas de ver porque no estén...
Dónde es y que accesos tiene?
Parking?
Parking?
En una finca privada llamada "El Bosque" del Banco Santander en Boadilla del Monte.
Dejo aqui el hilo para no desviar este, y ahi tambien teneis fotos del año pasado
www.alfistas.es
Dejo aqui el hilo para no desviar este, y ahi tambien teneis fotos del año pasado
AUTOPIA 3 (2024) [Organiza: IfYouLikeCars]
20 de abril 2024 de 10.30 a 20hrs Lugar. Bosque del Banco Santander. Madrid. Boadilla del Monte. Organiza: IFYOULIKECARS https://ifyoulikecars.com/ Entrada 25 euros por persona. Entradas: https://autopia.events/autopia/ Qué vas a disfrutar -Una exposición de 700 automóviles y motos en un...
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Bueno, hace muchos años se fabricaban Alfa Romeo en Brasil. Aquellos 2300 y demàs.Me respondo a mí mismo si es que este artículo está en lo cierto o hasta que un alfista diga lo contrario
¿En qué se parecen el Alfa Romeo Milano y el queso parmigiano?
Más allá de una rima fácil, aparentemente no habría ninguna relación entre el Alfa Romeo Milano, el pequeño SUV que acaba de lanzar la marca del grupo Stellantis, y el parmigiano (amp.elmundo.es
Es la primera vez que un Alfa Romeo se fabrica al completo fuera de Italia
O las furgonetas, que se fabricaron en España durante bastantes años.
Pues el Alfa Romeo Milano… YA NO SE LLAMA MILANO!!
Alfa Romeo Junior
www.motorpasion.com
Desastre total, no puede empezar peor la historia de este coche
Alfa Romeo Junior
El nuevo coche de Alfa Romeo se llamaba Milano. Le han tenido que buscar otro nombre porque Italia dice que es ilegal si no se fabrica allí
Jamás el nombre de un coche duró tan poco: el Alfa Romeo Milano ha pasado a llamarse Alfa Romeo Junior seis días después de su presentación. Visto y no visto....
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Desastre total, no puede empezar peor la historia de este coche
Junior Zagato, el cual ademas es uno de los coches favoritos de Gordon Murray.
https://www.escuderia.com/un-daily-classic-para-gordon-murray-alfa-romeo-junior-z-alfaholics/
https://www.escuderia.com/un-daily-classic-para-gordon-murray-alfa-romeo-junior-z-alfaholics/
o mejor.......Pues el Alfa Romeo Milano… YA NO SE LLAMA MILANO!!
Alfa Romeo Junior
El nuevo coche de Alfa Romeo se llamaba Milano. Le han tenido que buscar otro nombre porque Italia dice que es ilegal si no se fabrica allí
Jamás el nombre de un coche duró tan poco: el Alfa Romeo Milano ha pasado a llamarse Alfa Romeo Junior seis días después de su presentación. Visto y no visto....
Desastre total, no puede empezar peor la historia de este coche
A nivel publicitario en el sector solo se está hablando de esta "cagada", y gratis.
Esta gente no da puntada sin hilo
Tengo muchas dudas sobre lo que está ocurriendo. No creo que STLA haya sido tan ingenua al no tener esto en cuneta.
¿Maniobra de Marketing?, ¿pulso a los políticos?, ¿demostrar quien decide?, es complicado.
Lo que si está claro, es que Tavares fue duro y altanero en la presentación, y todos estaban nerviosos y con ganas de acabar. Quizás la razón fuese esto, y que todos lo sabían.
Ahora a esperar y ver como acaba el asunto. De todas formas, estos vaivenes no le van bien a ALFA, una marca muy tocada en imagen a lo que pueden añadir la improvisación y falta de seriedad.
En cuanto al nombre....no se, para USA puede ser hasta bueno, en Europa...hubiese preferido seguir con Brennero.
¿Maniobra de Marketing?, ¿pulso a los políticos?, ¿demostrar quien decide?, es complicado.
Lo que si está claro, es que Tavares fue duro y altanero en la presentación, y todos estaban nerviosos y con ganas de acabar. Quizás la razón fuese esto, y que todos lo sabían.
Ahora a esperar y ver como acaba el asunto. De todas formas, estos vaivenes no le van bien a ALFA, una marca muy tocada en imagen a lo que pueden añadir la improvisación y falta de seriedad.
En cuanto al nombre....no se, para USA puede ser hasta bueno, en Europa...hubiese preferido seguir con Brennero.
Son las dos cosas.
Por un lado publicidad para un modelo desapercibido.
Y mala imagen para italia y demas interesados que ven imagenes de un coche con un anagrama que pone una cosa pero en realidad no se llama asi.
Un lio.
Este modelo es exclusivo de EMEA, no va para USA.
A mi el problema es que no me gusta ningun nombre de todos los comentados.
Ni Junior, ni Milano, y menos Brennero, todos horrorosos, horripilantes. No suenan bien.
Mito tampoco me gusta, pero habria elegido este por la facilidad y continuidad en el tiempo, del mismo modo que Ford y el Puma.
Por un lado publicidad para un modelo desapercibido.
Y mala imagen para italia y demas interesados que ven imagenes de un coche con un anagrama que pone una cosa pero en realidad no se llama asi.
Un lio.
Este modelo es exclusivo de EMEA, no va para USA.
A mi el problema es que no me gusta ningun nombre de todos los comentados.
Ni Junior, ni Milano, y menos Brennero, todos horrorosos, horripilantes. No suenan bien.
Mito tampoco me gusta, pero habria elegido este por la facilidad y continuidad en el tiempo, del mismo modo que Ford y el Puma.
Última edición:
Los nombres con esta marca viene de lejos.
Este segmento no debería haber perdido el alfasud o 33
Desde el 75 deberían haberse llamado, bien giulia o 75 hasta nuestros días, sin haber pasado por 156 o 159, y así sucesivamente con todos sus modelos.
No crean marca de esta forma. Cuando la gente medio conoce un modelo vas y lo dejas sin sustituto varios años para después llamarlo de otra forma.
Alfa y sus alfadas
Este segmento no debería haber perdido el alfasud o 33
Desde el 75 deberían haberse llamado, bien giulia o 75 hasta nuestros días, sin haber pasado por 156 o 159, y así sucesivamente con todos sus modelos.
No crean marca de esta forma. Cuando la gente medio conoce un modelo vas y lo dejas sin sustituto varios años para después llamarlo de otra forma.
Alfa y sus alfadas
Me parece increíble que una gran corporación cometa estos errores, y si es una maniobra publicitaria, más alucinado estoy.
En todo caso está claro que el nombre del Milano está anunciado hace meses, y más allá del debate sobre el aspecto, los problemas que pudo haber generado deberían estar superados en la sociedad italiana antes del 10 de abril.
Si el debate sobre la estética del coche ya me parece pueril, lo del nombre ya no te digo, aunque este si lo pueda entender, pero nunca que hubieran esperado a solucionarlo ahora pasada la presentación.
PD: tampoco me acabo de creer mucho como los gallegos hemos normalizado a Kona que os pariu!
En todo caso está claro que el nombre del Milano está anunciado hace meses, y más allá del debate sobre el aspecto, los problemas que pudo haber generado deberían estar superados en la sociedad italiana antes del 10 de abril.
Si el debate sobre la estética del coche ya me parece pueril, lo del nombre ya no te digo, aunque este si lo pueda entender, pero nunca que hubieran esperado a solucionarlo ahora pasada la presentación.
PD: tampoco me acabo de creer mucho como los gallegos hemos normalizado a Kona que os pariu!
Urso podría haber hablado meses antes cuando se sabía que se llamaría MIlano
Y no dijo nada.
Suena a guerra Urso-STLA
Están día tras día diciendo que tienen 8 fabricantes chinos interesados en producir en Italia.
Ellos sabrán.
Cómo metan a fabricantes chinos, el Panda seguramente se tenga que ir a producir a Turquía, Polonia u otro lugar.
Y no dijo nada.
Suena a guerra Urso-STLA
Están día tras día diciendo que tienen 8 fabricantes chinos interesados en producir en Italia.
Ellos sabrán.
Cómo metan a fabricantes chinos, el Panda seguramente se tenga que ir a producir a Turquía, Polonia u otro lugar.
Flipo con las últimas noticias...tanto una parte como la otra la han liado parda, ganará STLA pero a nivel de imagen de marca aunque haya publicidad gratuita y eso creo que no queda bien, genera mofa más que otra cosa. Parecen el pupas al más puro estilo atlético (alguna vez hice este simil). Luego están los costes implicados por cambio de nombre que en fin.
Milano era más elegante que Junior, pero igualmente cuadra con el producto ofrecido. Comentabais el Kona, en Portugal tuvieron que cambiarle el nombre a Kauai por razones obvias...
Milano era más elegante que Junior, pero igualmente cuadra con el producto ofrecido. Comentabais el Kona, en Portugal tuvieron que cambiarle el nombre a Kauai por razones obvias...
De todas maneras, esta sociedad actual solo busca la polémica y tiene la piel muy fina. El Mitsubishi Pajero aun aguantó un tiempo antes de que le hicieran lo mismo jejej