Ackerman y marca de neumáticos

[Shackleton]

Buenos días y muchas gracias por vuestra información. Soy nuevo en el foro pero llevo tiempo leyendo vuestros consejos. Compré mi stelvio con 11000 km en casa oficial y desde el primer día los golpes o extraños que hace ante el frío, humedad y sobre todo lluvia me tenían harto. No me quedaba más remedio que cambiar el neumático, llevaba unas GY asimétric 235.55.19 y he montado unos Scorpion verde all seasons XL y que decir... Se ha solucionado el problema al 100%, iré informando sobre la evolución con el desgaste del neumático.
Muchas gracias por vuestra información pues en la casa alfa no me dieron ninguna.

No hay comparación entre las GY y las Pirelli Allseason. Las GY no son gomas para este coche.

 

[NUR]

No hay comparación entre las GY y las Pirelli Allseason. Las GY no son gomas para este coche.

Hello
A que te refieres?

 

[Pau6475]

Buenos días y muchas gracias por vuestra información. Soy nuevo en el foro pero llevo tiempo leyendo vuestros consejos. Compré mi stelvio con 11000 km en casa oficial y desde el primer día los golpes o extraños que hace ante el frío, humedad y sobre todo lluvia me tenían harto. No me quedaba más remedio que cambiar el neumático, llevaba unas GY asimétric 235.55.19 y he montado unos Scorpion verde all seasons XL y que decir... Se ha solucionado el problema al 100%, iré informando sobre la evolución con el desgaste del neumático.
Muchas gracias por vuestra información pues en la casa alfa no me dieron ninguna.

Antonelo yo tambien llevo las scorpion verde allseason y estoy encantado... nose si calidad precio seria de lo mejorcito? Saludos

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[Shackleton]

P

Hello
A que te refieres?

Pues ni mas ni menos que con las GY el coche arrastra desde el minuto uno, aunque estén nuevos. Que no es perjudicial, de acuerdo, pero si con otros neumáticos no lo hace, mejor.

 

[NUR]

Entendido
Saludos

 

[alfon159]

A mi con los GY era un suplicio, ahora michelin primacy 4 va bien. Aun se nota algo, pero cuando hay barro o gravilla, en garaje ya no se nota.

 

[dbroegger]

El mio llego de fabrica con Michelin Crossclimate. 235/60-R18 Llevo ahora 41.000 KM con ellos. En seco ningún problema, pero en el suelo mojado de un parking es terrible, da botes muy desagradables. Mojado en asfalto algo a la hora de aparcar, pero poco. Vivo con ello, que remedio. Presión que suelo llevar 2,2/2,4

 

[Manolo SM]

Yo llevo 2.5 en las cuatro en frío y bastante mejor. El Lunes en el mantenimiento me comentaron que si me iba bien que no me las tocaban.
Prueba con subir a 2.5 y ya nos dirás que tal te va, para volver a 2.2/2.4 siempre estás a tiempo.

 

[dbroegger]

OIDO COCINA lunes tras la revision lo haré y sobre todo cuando llueva la proxima vez os contaré.

Saludos

 

[LAH]

Buenas.
Una pregunta por si alguien lo sabe.
Ando pensando en cambiar las llantas de 19 a unas de 20. Cómo veis el tema de ackerman al aumentar de 235 a 255?? Aumentará el efecto???
Gracias
Saludos

 

[dbroegger]

Pregunta interesante pero no tengo ni idea ni imaginación para poder darte una respuesta.

 

[Hache]

Buenas.
Una pregunta por si alguien lo sabe.
Ando pensando en cambiar las llantas de 19 a unas de 20. Cómo veis el tema de ackerman al aumentar de 235 a 255?? Aumentará el efecto???
Gracias
Saludos

Yo cambié de 19 GY Eagle a 20 con Michelín pilot Sport 4s y algo disminuyó el efecto. Muy contento con el cambio de 19 a 20 y también por el tema de cauchos.

 

[LAH]

Hola hache.
Muchísimas gracias por tu información. Me viene muy bien.
Saludos

 

[dbroegger]

Yo llevo 2.5 en las cuatro en frío y bastante mejor. El Lunes en el mantenimiento me comentaron que si me iba bien que no me las tocaban.
Prueba con subir a 2.5 y ya nos dirás que tal te va, para volver a 2.2/2.4 siempre estás a tiempo.

Hola,llevo ahora 3 dias con 2,4 a en las 4 ruedas (medido en el frío del Mediterráneo con 16 grados por la mañana a las 7 h) y como se nota en seco. MUCHO MEJOR. Se nota en curvas lentas cerradas, rotondas urbanas un montón.
Gracias compañero!

 

[Manolo SM]

Hola,llevo ahora 3 dias con 2,4 a en las 4 ruedas (medido en el frío del Mediterráneo con 16 grados por la mañana a las 7 h) y como se nota en seco. MUCHO MEJOR. Se nota en curvas lentas cerradas, rotondas urbanas un montón.
Gracias compañero!

De nada.
No lo elimina pero lo disminuye.

 

[Rolme]

Yo cambié de 19 GY Eagle a 20 con Michelín pilot Sport 4s y algo disminuyó el efecto. Muy contento con el cambio de 19 a 20 y también por el tema de cauchos.

Este mismo cambio que hacer cuando agote las actúales.
Que tal va en 20 y sobre todo las Michelin PS4 ?
Notas más aplomo?


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[Hache]

Sí se nota algo más de aplomo en curva y bastante más agarre con las Michelín. Para mí todo son ventajas y, para no mentir, la estética de 20 fue lo que me hizo cambiar, ya que con 19 también va de PM.

 

[Iconoclasta]

Hola,llevo ahora 3 dias con 2,4 a en las 4 ruedas (medido en el frío del Mediterráneo con 16 grados por la mañana a las 7 h) y como se nota en seco. MUCHO MEJOR. Se nota en curvas lentas cerradas, rotondas urbanas un montón.
Gracias compañero!

Con las 18" soy incapaz de notar absolutamente nada en marcha.
Sólo el parking y en maniobras muy muy lentas.
Me sorprende lo de las rotondas o curvas cerradas.
En mi caso todo lo que sea ir por encima de 10 km/h es no notarse absolutamente nada.

 

[dbroegger]

Con las 18" soy incapaz de notar absolutamente nada en marcha.
Sólo el parking y en maniobras muy muy lentas.
Me sorprende lo de las rotondas o curvas cerradas.
En mi caso todo lo que sea ir por encima de 10 km/h es no notarse absolutamente nada.

No lo notas tan masivamente como ruido o hasta botes que da en mojado en un suelo tipo parking centro comercial - estos pintados, sino se nota hasta en seco en bajas velocidades y curvas cerradas como los neumáticos trabajan, ruido de neumatico en asfalto. Esto para mi percepcion es menor ahora.
Pero como MANOLO SM ya ha dicho, "mejora pero no desaparece"

Saludos

 

[Wilbur]

No lo notas tan masivamente como ruido o hasta botes que da en mojado en un suelo tipo parking centro comercial - estos pintados, sino se nota hasta en seco en bajas velocidades y curvas cerradas como los neumáticos trabajan, ruido de neumatico en asfalto. Esto para mi percepcion es menor ahora.
Pero como MANOLO SM ya ha dicho, "mejora pero no desaparece"

Saludos

Yo llevo Good Year en 19, y lo que noto es que el vehículo a baja velocidad da com botecitos, sin necesidad de girar. A más velocidad fino


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