Intercooler, jiji
Salud y AMBAR
Salud y AMBAR
Poniendo bonito mi 156 2.4 JTD
- Autor moreno100
- Fecha de inicio
Abitena
Alfista Consagrado
alfanacleto
Titán Alfista
No!!!!!,inyectores primero que esis no dan mas!!!de hecho teoricamente ya han sobrepasado su caudal maximo
Muchas gracias! Algo haremos más adelante.
Pues si. Es que me jode mucho mucho estar quitando cosas para la ITV.
Mejor asi, metido en ficha. Incluso si hay un percance fuerte y no lo llevas en ficha, te pueden buscar las vueltas.
Por doscientos euros no merece la pena estar con historias.
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De momento, no. Va como un misil mi coche tal cual está.
Jajaja ya tío, es que todo tiene un fin...Sí, que esto está cogiendo polvo
Eso es cierto. Tu magia es así, sobrepasa los límites teóricos y mirale... Tan pichi va el puto Alfa
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No compi, llevo el ic de serie. Ya veremos si con el tiempo hago algo. Ya veremos.Bueno, lo suyo sería IC que ya le tiene e inyectores para que todo vaya bien!! A ver si se anima....
Gracias Rubén. La verdad es que va como un misil de bien y no síntomas de desfallecer. Además, no es pijotero. No me da problemas.
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Buenas noches, compañeros 
A la hora de la comida he ido a pasar la ITV periódica y con los separadores en ficha, y todo bien. 0 fallos. Me he quedado loco con la opacidad que ha dado este viejo euro 2 con más de 360 mil km...0,01 ha arrojado. De flipar. Cada año da menos el puto coche. El año que viene a este paso voy a solicitar el distintivo ambiental ECO.
Por cierto, me ha tocado el toca huevos y justo se ha fijado en el amortiguador delantero izquierdo que como sabéis le puse eibach pro Kit, eran color rojo y los pinte de negro, pues justo a ese tenía una marca que se veía el fondo rojo. Pues nada, empieza a darle vueltas y a decir que es reforma de importancia, que me iba a rechazar. Le digo que llame al ingeniero. Me dice que si le conozco, le digo que si. Le llama y viene. Me saluda y empieza a contarle la película. El ingeniero le dice que él no ve nada rojo y que no puede decir si son de serie o no, que me la pase. Salvado por la campana, pero el cabrón este le ha dado rabia que no me haya podido tirar y que su jefe le haya desautorizado.
Con la altura no se metía, él se metía en que he cambiado muelle y siendo así, hay que homologar. Y es verdad, lleva razón, aunque hay mil coches que los llevan pintados de negro y no les dicen nada, como siempre depende de la ITV y del operario.
La primera vez que he tenido que tirar de contacto, y menos mal!
Para la siguiente no sé qué haré, si homologar los eibach o buscar unos muelles de 156 con paquete sport y fuera.
Si hago lo segundo venderé los eibach.
Ya veremos, partido a partido como dice el Cholo. Queda un año.
Saludos.
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A la hora de la comida he ido a pasar la ITV periódica y con los separadores en ficha, y todo bien. 0 fallos. Me he quedado loco con la opacidad que ha dado este viejo euro 2 con más de 360 mil km...0,01 ha arrojado. De flipar. Cada año da menos el puto coche. El año que viene a este paso voy a solicitar el distintivo ambiental ECO.
Por cierto, me ha tocado el toca huevos y justo se ha fijado en el amortiguador delantero izquierdo que como sabéis le puse eibach pro Kit, eran color rojo y los pinte de negro, pues justo a ese tenía una marca que se veía el fondo rojo. Pues nada, empieza a darle vueltas y a decir que es reforma de importancia, que me iba a rechazar. Le digo que llame al ingeniero. Me dice que si le conozco, le digo que si. Le llama y viene. Me saluda y empieza a contarle la película. El ingeniero le dice que él no ve nada rojo y que no puede decir si son de serie o no, que me la pase. Salvado por la campana, pero el cabrón este le ha dado rabia que no me haya podido tirar y que su jefe le haya desautorizado.
Con la altura no se metía, él se metía en que he cambiado muelle y siendo así, hay que homologar. Y es verdad, lleva razón, aunque hay mil coches que los llevan pintados de negro y no les dicen nada, como siempre depende de la ITV y del operario.
La primera vez que he tenido que tirar de contacto, y menos mal!
Para la siguiente no sé qué haré, si homologar los eibach o buscar unos muelles de 156 con paquete sport y fuera.
Si hago lo segundo venderé los eibach.
Ya veremos, partido a partido como dice el Cholo. Queda un año.
Saludos.
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Me estoy fijando en la foto del coche en el informe y se le ve guapo guapo.
Enhorabuena socio. Otro añito a por la pegata, jeje. La verdad que esta bonito hasta en blanco y negro, jeje. Salud y AMBAR
PD: Compra pintura negra jiji
PD: Compra pintura negra jiji
Jajaja, ya les he pegado otra mano de negro mate cuando he llegado al trabajo. Me sobraba tiempo hasta las cuatro y media y he desmontado rueda por rueda, he limpiado bien los muelles y la zona en general con limpiafrenos y le he tirado una nueva mano de negro mate a todos los muelles. Estaban todos bien cubiertos excepto en el que se ha fijado el operario.
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Joder q maravilla. A mi las ITV's me acojonan. Tu vas tranquilo y seguro a no ser q te toque un tocapelotas.
¿Y no le han echado un piropete al italiano?
PD: a todo esto, q es exactamente el nivel de opacidad?
¿Y no le han echado un piropete al italiano?
PD: a todo esto, q es exactamente el nivel de opacidad?
Jajaja es una putada porque estoy contento con ellos y tendrán 10 o 15 mil km, pero en Madrid están a la que saltan en todas las ITV en general.Me pongo a la cola de los Eibach jjjjjjjj.
Muy complicado intentar colar algo, tio.
Ya veremos si homólogo o busco y encuentro unos que vengan de un 56 pack sport, que también será difícil encontrarlos. Bueno, tengo tiempo.
Y hay otra opción que es probar suerte en alguna ITV de fuera de Madrid. Una de Castilla la Mancha, por ejemplo, me coge a unos 20 minutos o menos del curro. Cuestión de probar.
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Ya ves! Me decía el ingeniero que tiene una pinta que te cagas el coche.
La opacidad? El humo negro que sale del escape, básicamente y para entendernos.
Enviado desde mi Alfa 156 2.4 JTD
Yo tengo una muy cerca de mi casa (5 min) y no voy a esa. Me voy a una de un pueblo a 30-40kms. Llevas los coche algo calentitos por el trayecto y en esta me parecen q estan empanados o son menos tocapelotas.
Mi padre llevo hace unos tres años o así la BMW GS (q es del 99) y le dieron ITV para dentro de 2 años
. Mi viejo se calló como una puta y se fue pintando antes de q se dieran cuenta.Desde ese dia, pasamos la ITV a todos los vehiculos ahí........
No me esperaba menos jejejejeje.
Entonces la opacidad es cuando sale mas humarraca negra o menos.
Es que las motos no es como los coches de más diez años... Que es anual. En las motos a partir de la primera que es a los cuatro años, las sucesivas son cada dos años, independientemente de la edad de la moto. Mira el informe de la mía y te darás cuenta.Yo tengo una muy cerca de mi casa (5 min) y no voy a esa. Me voy a una de un pueblo a 30-40kms. Llevas los coche algo calentitos por el trayecto y en esta me parecen q estan empanados o son menos tocapelotas.
Mi padre llevo hace unos tres años o así la BMW GS (q es del 99) y le dieron ITV para dentro de 2 años.
Desde ese dia, pasamos la ITV a todos los vehiculos ahí........
La pase en 2019 y me dieron válida hasta 2021
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