¿Qué trama la competencia?

purpleholic

Bastión Alfista
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Quiero decir que con esos 200cv si sabes lo que haces puedes divertirte mucho. Pero a ese precio pues no cuadra.
Lo otro implica que independientemente de su precio, no sirve.
 

Pinin

Gigante Alfista
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Creo que en su día Harris lo dejó muy claro. Hacen falta mas coches así, pero baratos.


Y aunque ahora después de las mejoras del facelift el coche va mucho mejor (ya no diftea por definición), sigue sin ser barato. 35k de tarifa son muchos euros para un deportivo de acceso en un ambiente global de crisis.

Coches potentes por mucho dinero ya hay un huevo, eso no es necesario (cayman, lotus, alpine, 4c, boxster, supra). Y coches baratos con mucha potencia, creo que eso no entra en las matematicas de nadie. Creo que jamas se ha dado dicha ecuacion en la historia de la automocion, asi que espero que la gente deje de pedir imposibles y bajen un poco a la tierra je je je. En realidad no hay ningún fabricante dispuesto a dar tanto por tan poco.

El Gt86 al que mas me recuerda es al Mazda rx8... y volvemos al mismo asunto de precio-prestaciones. Costaba en 2003 unos 33k con 192cv y era mucho más pesado. Y sus alternativas mas o menos en tiempo y precio eran comprarte un Brera (delantera), un TT (delantera), un S2000 (por 42k) o un 350z que salio 3 años mas tarde por 45k (baratito tampoco no era).

Es realmente triste el poco valor que se le da al toyobaru si miras ese nicho con perspectiva. Creo que nunca ha habido nada mejor. O no al menos en los ultimos 30 años donde ya saltas a la batalla de los 924, Alfetta GTv y Beta montecarlo, que rondaban los 3 millones de pesetas. Y más ahora que sabemos que los Rx8 fueron rompederos de cabeza y al toyobaru se le presupone mucho mas fiable.

saludos.
 
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Visitante
No considero ni al brera ni al TT comparables al toyota/subaru. Sí al S2000

Hace 15 años el S2000 superaba en prestaciones al mejor GTI y encima tenía la gracia de las estiradas hasta el infinito.

Hoy el subaru/toyota hace el ridículo contra cualquier GTI.


Los tiempos han traído cada vez coches más prestacionales, en todos los segmentos. Pues estos lo que han hecho es ir para atrás como los cangrejos.

Es comprensible que la gente no tire por ellos con esas prestaciones ridículas. Y yo lo entiendo. No hay que buscar manos negras ni tachar a la gente de poco menos que de ignorantes.

PD: encima usa 98. Vamos, las prestaciones oficiales son con 98. Con 95 más cepo todavía.


Veo que el nuevo será 2.4 de 250-260cv. Han aprendido al menos.
 
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Pinin

Gigante Alfista
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Un TT o un Brera no es comparable a un Toyobaru, pero sin embargo si es laudable la comparación de un Toyobaru contra un Gti siempre y cuando sea para decir que el toyobaru es ridículo.

Siempre habrá varios grupos de personas, los que prefieren comer 5 hamburguesas de 1 euro de MCdonals, por contra de los que prefieren una hamburguesa con buena carne de 5 euros. Unos valoraran la cantidad, y otros la calidad. A unos les dolerá la tripa por comer tanto (gti´s) y los otros pasaran hambre (gt86)... mientras que el que tiene 50 euros en la cartera se pone un buen chuletón de Avila (cayman). Lo que no se es porque tanta gente se empeña en menospreciar la carne de hamburguesa de 5 euros frente a las de mcdonals, por poca cantidad que esta sea.

En definitiva seria como decir que los rallies de regularidad son una mierda, porque no se corre...

Debates de pobres los nuestros...

saludos.


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El italiano

Titán Alfista
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Yo no se si este es el post indicado pero...., me parece impresionante lo q le están haciendo en las baleares. Proibición de circulacion y venta de coches diesel a partir de 2025 y gasolina en 2035.
Sin palabras señores, esta muy bien q queramos avanzar en este aspecto, pero esto en mi opinión es pasarse.
Las marcas van a demandar la situación ante la comisión europea si no he escuchado mal.
No ayudan a la compra de coches nuevos y encima quieren cambios rapidos, por lo menos en alemania lo hacen mas o menos bien.
En vez de coches parece q hablamos de telefonos.......
 

nacho

Titán Alfista
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Un TT o un Brera no es comparable a un Toyobaru, pero sin embargo si es laudable la comparación de un Toyobaru contra un Gti siempre y cuando sea para decir que el toyobaru es ridículo.

Siempre habrá varios grupos de personas, los que prefieren comer 5 hamburguesas de 1 euro de MCdonals, por contra de los que prefieren una hamburguesa con buena carne de 5 euros. Unos valoraran la cantidad, y otros la calidad. A unos les dolerá la tripa por comer tanto (gti´s) y los otros pasaran hambre (gt86)... mientras que el que tiene 50 euros en la cartera se pone un buen chuletón de Avila (cayman). Lo que no se es porque tanta gente se empeña en menospreciar la carne de hamburguesa de 5 euros frente a las de mcdonals, por poca cantidad que esta sea.

En definitiva seria como decir que los rallies de regularidad son una mierda, porque no se corre...

Debates de pobres los nuestros...

saludos.


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Buenoooo, has tocado mi pasión, las hamburguesas... jajaja. Soy capaz de pedir 10 hamburguesas de 1€ del McD, pero también de comerme una de 20€ en Goiko. Y no hago ascos a ninguna. :LOL:
Pero si voy a comerme una mariscada o un arroz con bogavante de 80€, soy la mar de feliz igualmente.
Claro, que esos son caprichos baratos que hago todos los meses, no lo compares con los coches. :LOL:
 

Pinin

Gigante Alfista
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Claro, que esos son caprichos baratos que hago todos los meses, no lo compares con los coches. :LOL:


Si conduces un Giulia a diario, no veo el problema de la comparación, cuando hay Skodas 3.6cc V6 mucho mas rápidos.

Si cogiste el Giulia, que es mas lento, será por algo.


Con eso es con lo que debería haber salido al principio.

Que yo sepa el fabricante no ha dicho ni mu.

Para empezar, segun están las cosas, habrá que ver si no termina siendo un motor hibridado. En 2021-22.. no se puede esperar menos.

Y ademas que, este chasis ha sido desarrollado en principio para un motor boxer , asi que le diria a los rumorologos que se dejen de lanzar titulares infundados.

saludos.
 
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Un TT o un Brera no es comparable a un Toyobaru, pero sin embargo si es laudable la comparación de un Toyobaru contra un Gti siempre y cuando sea para decir que el toyobaru es ridículo.

Siempre habrá varios grupos de personas, los que prefieren comer 5 hamburguesas de 1 euro de MCdonals, por contra de los que prefieren una hamburguesa con buena carne de 5 euros. Unos valoraran la cantidad, y otros la calidad. A unos les dolerá la tripa por comer tanto (gti´s) y los otros pasaran hambre (gt86)... mientras que el que tiene 50 euros en la cartera se pone un buen chuletón de Avila (cayman). Lo que no se es porque tanta gente se empeña en menospreciar la carne de hamburguesa de 5 euros frente a las de mcdonals, por poca cantidad que esta sea.

En definitiva seria como decir que los rallies de regularidad son una mierda, porque no se corre...

Debates de pobres los nuestros...

saludos.


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La comparación no la he sacado yo. Es anterior en el hilo "la gente prefiere un GTI a un subaru/toyota".

Y yo doy las razones de por qué es lógico ésto. Al final el GTI es polivalente y encima anda el doble. El supuesto deportivo no aporta ninguna ventaja objetiva sobre el GTI.

Jamás me compraría ese subaru y prefiero la hamburguesa de 5 euros (de hecho me las como de 10-12) y la chuleta de 35/kilo, pero me como igualmente la del burguer king que me encanta igualmente.
 
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Usuario eliminado 7627

Visitante
Si conduces un Giulia a diario, no veo el problema de la comparación, cuando hay Skodas mucho mas rapidos.




Que yo sepa el fabricante no ha dicho ni mu.

Para empezar, segun están las cosas, habrá que ver si no termina siendo un motor hibridado. En 2021-22.. no se puede esperar menos.

Y ademas que, este chasis ha sido desarrollado en principio para un motor boxer , asi que le diria a los rumorologos que se dejen de lanzar titulares infundados.

saludos.


2.4 boxer sería el motor. Según todos los medios, claro. Luego se pueden equivocar todos. Pero a día de hoy es lo que se sabe.
 
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Visitante
Eso es de un forocochero que lo ha potenciado. 186cv potenciado. ¿qué da el coche de serie?


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Lo unico que digo que el coche estaría perfecto si tuviera prestaciones acordes a la potencia que anuncia y no fuera una castaña como es. Es decir, un 0-100 máximo 6,5 y el resto de las prestaciones acordes. Cosa de la cual se quejan muchos usuarios del propio coche. Pero más papistas que al papa siempre habrá.

No tiene mucho más recorrido el tema.




PD: 173 cv de serie y 143NM de par.


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RadiK-Alfa

PIENSO, LUEGO ALFISTA!
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Yo no se si este es el post indicado pero...., me parece impresionante lo q le están haciendo en las baleares. Proibición de circulacion y venta de coches diesel a partir de 2025 y gasolina en 2035.
Sin palabras señores, esta muy bien q queramos avanzar en este aspecto, pero esto en mi opinión es pasarse.
Las marcas van a demandar la situación ante la comisión europea si no he escuchado mal.
No ayudan a la compra de coches nuevos y encima quieren cambios rapidos, por lo menos en alemania lo hacen mas o menos bien.
En vez de coches parece q hablamos de telefonos.......

Tranquilo, que estos prohibidores genéticos se llevarán un baño de realidad.

2025 está a la vuelta de la esquina y 2035 cruzando la calle.

Ni entorno ni tecnología estarán preparados.

Y sobre todo, no estarán preparados los bolsillos de los PAGANINIS.

Lo siguiente prohibir el turismo y entonces no serán necesarios los coches, con bicis y burros la movilidad estará asegurada.
 

RadiK-Alfa

PIENSO, LUEGO ALFISTA!
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Lo que más me revienta es que legislen tipos que viven metidos en"burbujas", que pisan la calle en coche oficial, que por lo general no han trabajado en su vida en empresas de verdad, que viven de pegar carteles desde los 16 años y que nos dan lecciones a los pobres "ignorantes" que sólo valemos para pagar impuestos.

Me alegraré cuando fracasen todas sus previsiones falsas de coches eléctricos. Por que la gente no es tonta y no se la engaña aunque ellos piensen que somos gilipol...s

Ande andará el Sr. Sebastián y sus 250.000-

El ministro Miguel Sebastián hizo del coche eléctrico su plan estrella, declarando en su día que circularían 250.000 vehículos de este tipo por nuestras ciudades y carreteras en 2014. A finales de 2015 se habían vendido en nuestro país un total de 1.641 coches, muy lejos de aquellas predicciones de 2010.
 
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Para 2025 no habrá más de un 15% de eléctricos en Europa. Y para 2030 no más del 30%.

Y España será de los que baje la media.
 

RadiK-Alfa

PIENSO, LUEGO ALFISTA!
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Para 2025 no habrá más de un 15% de eléctricos en Europa. Y para 2030 no más del 30%.

Y España será de los que baje la media.

Con lo salarios futuros en España habrá que elegir entre comer y comprar un eléctrico. Y creo que la gente decidirá comer y dejar el coche eléctrico para épocas mejores. Ya estarán los organismos para subir la media comprando eléctricos con billetes ajenos.
 
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