Veo que surgen muchas dudas a la hora de uasr y aplicar productos, también veo que casi todos vais a comprar material para descontaminar. Dentro de mis experiencia, si no se va a pulir yo no recomiendo descontaminar ya que este proceso produce bastante swirls en la pintura, para ello existen métodos alternativos como la limpieza química,. ya que es un proceso menos abrasivo y es bueno empezar por métodos más sencillos que el propio descontaminado, ya que aunque parezca fácil, tiene una cierta técnica, eso si, siempre con lubricantes destinados a tal fin. He leido en un anterior post que con agua era suficiente,  con solo agua lo que se va a conseguir es arañar un poco más la pintura.

En un primer paso, si la pintura no está muy destrozada, lo mejor son productos tipo Grojet con esponjas de corte como la que quereis comprar, y despues cera, lo vais probando, probais otros productos que recomiendan en los foros y vais viendo como mejor queda vuestro coche. Puedo decir que lo que aplico en el Gt no queda igual que en el PT cruiser de mi mujer y cosa que es negro como el mío, pero la laca es muy diferente y para conseguir la misma profundidad uso otro sellante y cera.

Una vez que tengais dominada la técnica de trabajar la chapa, siguiente paso es el descontaminado, pulido y sellado, y siempre la primera vez sobre algo que no os duela. Entiendo que el mejor proceso para dejar un coche impecable es el pulido, pero en algunos casos un buena limpieza de la chapa con ciertas ceras casi iguala el proceso de pulir. Es mejor ir poco a poco.

Las QD´s se pueden usar perfectamente sin liarla siempre que tengamos una buena protección y sin apretar el paño. Si el coche tiene polvo arenoso, tampoco lo recomiendo, si el polvo es el típico diario se puede hacer sin nigún tipo de problema.

Comprate el grojet,la esponja de corte, unas microfibras y una cera como la Natyys, para empezar es suficiente.

El Einszett Cockpit Premium a mi me encanta,limpia y aplica hidratante con acabado mate al mismo tiempo, para los plásticos de los Alfas es perfecto.

Entonces por partes a ver si me entero:

1º lo de descontaminar me olvido, la verdad es que la pintura esta bastante bien, entonces le doy el grojet y despues una cera. Pero tengo una duda, con estos dos productos podre quitar los swuirls esos que tengo en el coche??

2º he mirado el einszett metallic polish para quitar un par de roces que me han hecho en el coche aunque no son muy profundos, digamos que son superficiales. Este producto esta bien para eso o tendria que cojer otro que pone que es de corte alto o algo asi.

3º segun lo que me aconsejas la limpieza exterior seria, lavado, sellado y encerado. Esta bien?? mi color es negro, se vera de esta manera el tipico brillo que te hace darte la vuelta cuando lo ves y dices joer que bonito el jodio.

Gracias por todo.

Un saludo

Estoy totqlmemte deacuerdo con lo que dices.  menos con lo de las clays lubricadas con agua.

www.bilthamber.com/pro-introduction.php?cname=Clays,%20Wax%20::%20Polish&name=auto-clay%20soft

Por lo demas mas razon que un santo. Sobre todo en lo de probar cosas poco a poco.  Yo a lo mejor soy raro, pero cuando me puse a leer y a ver la cantidad de movidas... Se me vino el mundo encima. Por lo que empece con el lavado secado, lave un porron de coches. Luego el descontaminado ,que se han creado swirs seguro

Pero la verdad que con los combos se disimulan muy bien. Yo por lo menos al pulido le tengo mucho respeto.

Cita de: hernando_nando en Febrero 05, 2012, 01:17:46 am

Al día de hoy me gusta mucho probar nuevos productos, pero casi siempre tengo mis favoritos que son los mismos, el último que me gusta mucho; es el IronX, bueno menos su olor, ya que apesta a huevos podridos.

Saludos

ultimamente veo que el iron x se utiliza bastante, pero que se utiliza después de un desengrasante en llantas... porque no se utiliza ya de primeras??

en cuando a lo de la pulidora... yo seré de los que no tengan mas narices que probar con ello... tengo la pintura llena de motitas blancas como de haber pintado cerca del coche y tras preguntar en un foro sobre ello me comentaron que para sacarlas había que utilizar una clay... en cuanto a los swirls... tampoco me asustan porque tiene bastantes la pintura, aunque aun brilla eso si.

Esta tarde le voy a hacer yo uno al de mi madre, un Peugeot 307 hdi, pero no de tanta calidad como el tuyo, yo voy a usar únicamente pulimento quita arañazos que es poco abrasivo pero rebaja y lo deja brillante... Un par de trapos nuevos de microfibra y cabezales nuevos para la pulidora... Nada mas

Si eso le hecho unas fotillos del antes y después. Me llevo tu brico guardado. Un saludo y gracias