Muy buenas señores, un buen amigo me ha propuesto la organización de una compra conjunta de lo que viene siendo "LA SUSPENSIÓN", así que como en el fondo soy una buena persona y los precios son muy interesantes, por aquí la organizo.

"La suspensión", tal cual, para mi hay pocas cosas como esto, es la Bilstein B8, después de probar muchas suspensiones de todo tipo y precio, os puedo asegurar que para mi estas suspensiones son la mejor compra que se puede hacer, por delante de Selex, Kw y otras marcas, hay ya unos cuantos foreros que las usan y os lo pueden corroborar.

Para que os hagáis una idea estas suspensiones superan con creces tanto en funcionamiento, comodidad y durabilidad a los Sport de serie, siendo más duros pero muchísimo menos secos y mucho más cómodos.

Los B8 es una suspensión deportiva para calle, son amortiguadores Monotubo, de gas y están afinados para cada coche en todo tipo de carreteras (No como otras marcas que los configuran en circuitos) y además están pensados para usar muelles sport y muelles con rebaje de más de 3.5cm.

Una fotito de los susodichos:


Estos son los precios de los amortiguadores para la compra conjunta:

Alfa 147 (Todos los modelos incluido GTA).
   ⁃   De 1 a 5: 380€
   ⁃   De 6 a 10: 360€
   ⁃   Más de 10: 330€

Alfa 156 (Todos los modelos incluido GTA).
   ⁃   De 1 a 5: 380€
   ⁃   De 6 a 10: 360€
   ⁃   Más de 10: 330€

Alfa 159 (Todos los modelos, incluido SW)
   ⁃   De 1 a 5: 400€
   ⁃   De 6 a 10: 385€
   ⁃   Más de 10: 370€

Brera.
   ⁃   De 1 a 5: 400€
   ⁃   De 6 a 10: 385€
   ⁃   Más de 10: 370€

Giulietta.
   ⁃   De 1 a 5: PRECIOS EN BREVE
   ⁃   De 6 a 10: PRECIOS EN BREVE
   ⁃   Más de 10: PRECIOS EN BREVE

GT.
   ⁃   De 1 a 5: 380€
   ⁃   De 6 a 10: 360€
   ⁃   Más de 10: 330€

Mito.
   ⁃   De 1 a 5: 610€
   ⁃   De 6 a 10: 599€
   ⁃   Más de 10: 580€

Para el resto de modelos (155, 145, 146, GTV, Spider, 166, etc...) tambien se puede ofertar, consultar precios.

También os ofrecemos la posibilidad de comprarlos con muelles Eibach o H&R (También muelles sueltos si no se quiere el conjunto)



Estos son los precios de los muelles para la compra conjunta:

Alfa 147 (Todos los modelos incluido GTA).
   ⁃   De 1 a 5:    Eibach 240€       H&R: 240€
   ⁃   De 6 a 10:    Eibach 220€       H&R: 220€
   ⁃   Más de 10:    Eibach 200€       H&R: 200€

Alfa 156 (Todos los modelos incluido GTA).
   ⁃   De 1 a 5:    Eibach 240€       H&R: 240€
   ⁃   De 6 a 10:    Eibach 220€       H&R: 220€
   ⁃   Más de 10:    Eibach 200€       H&R: 200€

Alfa 159 (Todos los modelos, incluido SW)
   ⁃   De 1 a 5:    Eibach 240€       H&R: 240€
   ⁃   De 6 a 10:    Eibach 220€       H&R: 220€
   ⁃   Más de 10:    Eibach 200€       H&R: 200€

Brera.
   ⁃   De 1 a 5:    Eibach 240€       H&R: 240€
   ⁃   De 6 a 10:    Eibach 220€       H&R: 220€
   ⁃   Más de 10:    Eibach 200€       H&R: 200€

Giulietta.
   ⁃   De 1 a 5:    Eibach 230€      H&R: 230€
   ⁃   De 6 a 10:    Eibach 210€      H&R: 210€
   ⁃   Más de 10:    Eibach 190€      H&R: 190€

GT.
   ⁃   De 1 a 5:    Eibach 240€       H&R: 240€
   ⁃   De 6 a 10:    Eibach 220€       H&R: 220€
   ⁃   Más de 10:    Eibach 200€       H&R: 200€

Mito.
   ⁃   De 1 a 5:    Eibach 225€       H&R: 225€
   ⁃   De 6 a 10:    Eibach 205€       H&R: 205€
   ⁃   Más de 10:    Eibach 185€        H&R: 185€

Para el resto de modelos (155, 145, 146, GTV, Spider, 166, etc...) tambien se puede ofertar, consultar precios.


Los portes de las suspensiones, muelles o conjunto de suspensiones depende lo que se quiera puesto que depende de el peso, todos los muelles y/o suspensiones H&R los portes son gratuitos.
Las personas de Madrid que estén interesadas se puede dar en mano y así ahorrar portes.


Además tenemos una cosa muy interesante para los interesados en las Bilstein B8 y Muelles descritos arriba, se aplicarán los precios por número de personas y amortiguadores/muelles, es decir que si hay 5 personas interesadas en conjunto completo para 147, 2 para 159 y 2 solo amortiguadores para un Brera, el precio de los amortiguadures y muelles (Si son de la misma marca) sería el correspondiente de 6 a 10. Cabe destacar que en el caso de los muelles han de ser todos de la misma marca, si hay 3 interesados en H&R y 3 Eibach NO entrarian en el rango de 6 a 10.

Además disponemos de otras suspensiones roscadas y homologadas para quien pueda interesar, las cuales pongo aquí con sus respectivos precios:

Oferta Bilstein B14 – B16 para Alfa Romeo.


Alfa 147 (todos los modelos incluido GTA)

B14: PVP 1132€ Oferta: 950€; de 6 a 10: 900€, mas de 10: 850€
B16: PVP 2059€ Oferta 1700€; de 6 a 10: 1600, mas de 10: 1500€

Alfa 156 (todos los modelos incluido GTA)
B14: PVP 1133€ Oferta 1000€; de 6 a 10: 980€.
B16: PVP 2058€ Oferta 1690€.
Resto de modelos consultar.

Suspensiones Roscadas H&R:



Alfa Romeo 159 Lim + Combi tipo 939: (Aplicable a Brera y Spider 939 también), 2WD + 4WD
bajar [mm] eje trasero 30 - bajar 60 [mm] eje delantero 30 a 60, el año: a partir de 09.2005:
Neto unitario 1400,00€ IVA no incluido. Oferta 1150 IVA y envío incluido

Alfa Romeo 147 incl. GTA tipo 937 (Aplicable a 156 y GT 937 también)
: bajar [mm] eje trasero 30 a 50, bajando [mm] eje delantero 30 a 60, el año: a partir de 11.2000
Neto unitario 1600,00€ IVA no incluido. Oferta 1250 IVA y envío incluido

Alfa Romeo 156 sedan + IVA Combi. GTA tipo 932. 
bajan [mm] eje trasero 30 a 50, bajando [mm] eje delantero 30 a 60, el año: a partir de 10.1997.
Neto unitario 1600,00€ IVA no incluido. Oferta 1250 IVA y envío incluido

Alfa Romeo 155 (167) 4-Zyl
 (Aplicable a 6-zyl también) bajar [mm] eje trasero 34 a 40, bajando [mm] eje delantero 30 a 60, el año: desde 03.1992 hasta: 1997
Neto unitario 1300,00€ IVA no incluido. Oferta 1000 IVA y envío incluido

El precio de las suspensiones H&R se aplica de 1 a 5 personas, si hay de 6 a 10 bajaría unos 50€ por suspensión, más de diez unos 100€ menos. Estas son bajo pedido a fábrica y tardan como mínimo 15 días.

V-MAXX



También Suspensiones roscadas homologadas (Solo homologados los 147 excluidos GTA) marca V-MAXX:
PVP 590€, Oferta: 540€.

PD: Si alguien quiere alguna suspensión para otro coche que no sea Alfa Romeo, Consultar que igual también puede entrar en la compra conjunta.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Lista de interesados:

alfaromero - Alfa 147- Bilstein B8 y Muelles Eibach (Muelles pendientes de confirmación).
Alfagus - 156 TI 1.9 JTD - Bilstein B8.
hidel - Alfa 147 - Bilstein B8 y Muelles Eibach (Muelles pendientes de confirmación).
sedicivalvole  - Alfa 156 JTD - Bilstein B8.

Entonces los precios puestos son de los 4 amortiguadores o precio unidad?

Los 4 amortiguadores, si también quieres muelles hay que sumar el precio de los muelles.

son unos preciazos, pu.. crisis!! bueno a ver si me sale algo y aprovexo la oportunidad.

sico por cierto, temas de itv?

Muy buenos precios Sico. Sigo al tanto.

No hay ningún problema por montar B8 con muelles de -3cm Bosco.

Todo es homologado excepto los v-maxx que son solo homologados para los 147 a excepción de los GTA. Tanto los muelles como los cuerpos roscados vienen con sus correspondientes certificados de homologación Española, solo se necesita el certificado de instalación de el taller y meterlos en papeles, no es necesario proyecto para ello.

Vamos Ar_156 que estamos que lo tiramos Salud!

ojala pudiera Sico, ojala

No creo que me anime todavía a una compra de éstas. El Spider está muy nuevo e intentaremos que aguante la suspensión. Una pregunta de novato: diferencia de las suspensiones roscadas a las normales? Sólo que se pueden regular o tienen algo más?

Depende de la suspensión roscada, por ejemplo las B16 se pueden regular en altura y dureza de la suspensión, que te metes en un circuito, la pones más dura, sales a la calle, más blanda, que es una carretera muy bacheada, pues más blanda aun, incluso existen suspensiones con gestión electrónica que no es necesario bajarse de el coche a regularla, si no que desde dentro se puede elegir la dureza según vas andando...

Un saludo.

buena oferta, estaré atento a el hilo

Toñito leches, que unos muelles para el 159 y te queda ya...perfecto 

      Hola , me interesaría cambiar  amortiguadores y muelles (rebaja de 2cm solo) para un 159 3.2 jts q4

del 2007.
   

      Es mas por estética que por agarre, tienen que ser unos que prácticamente no pierda comodidad. Los amortiguadores

que llevo tienen 45.000 km, los mismos que el coche, y son los de serie. ¿podría cambiar solo los muelles para bajarlo

2cm?. Mas tarde (en unos meses seguro que me tocaría cambiar los los amortiguadores).

Me preocupa que con el tiempo el coche cruja por todos los lados. Tengo un megane con h&r y Koning sport regulables, el

coche tiene 90.000 km co esta suspensión y le suena todo al pobre. por el contrario me encantaría bajar mi 159 un par de cm.
¿que me aconsejas ?