el mio era abarth

Aqui tenemos un Alfa Romeo Abarth 1000 GT Bertone, de 1958













Saludos,

Y buscando otras cosas, acabo de encontrar este... (poco agraciado, ... cosas de Colani)

Parece ser que esta hecho sobre una reconstrucción de uno de los tres Alfa Abarth 1000 que se había destruido en unas pruebas, y del que publiqué fotos en miniatura en el post anterior a éste.

1959, Abarth Alfa Romeo 1000 GT Colani Coupé

Make                                                Abarth
Country                                            Itálie
Type                                                 Abarth Alfa Romeo 1000 GT Colani Coupé
Year                                                 1959
Engine (type, number of cylinders)  řadový čtyřválec, DOHC, komprese 10, motor vpředu
Cooling                                             kapalina
Displacement (ccm)                          998
Drilling (mm)                                     74
Stroke (mm)                                     58
Output (power/rpm)                         65 kW (88 koní) / 8000
Torque                                             96 Nm při 5000 ot/min
Carburetor (make, type)                  Weber - 2x
Body (number of doors)                   kupé, 2
Seats                                               2
Wheelbase (mm)                             2160
Curb weight (kg)                             680
Drive                                                4x2 - zadní
Transmission                                   5+1, manuální
Max speed (km/h)                           200
Fuel System                                     mechanická pumpa
Brakes                                             hydraulické
Electricity                                         12 V
Manufactured since year                 1958
Production end year                        1960




















vaya frontal afilado,   



Saludos,

  ¡Y nos quejamos del 'pico de pato' de los F1 de esta temporada! 

Es rarillo... pero es un buen fichaje.... y con unas fotos estupendas.

Salud

Y esas del 1100 son también del Salón de Turín de 1958... pero ya verás la calidad de las que me he encontrado. 

Salud

•   Alfa Romeo 750 Competizione Abarth/Boano (1955)


El 750 Competizione es un pequeño deportivo biplaza que Carlo Abarth  fabricó, siguiendo el diseño de
Mario Boano y por encargo de Alfa Romeo, para participar en la carrera de las Mille Miglia.

Inicialmente estaba prevista la fabricación de 50 vehículos, pero los problemas técnicos que se presentaron
durante los test hicieron que Alfa Romeo perdiera interés en el proyecto y se decantase por producir las ya
probadas en competición Giulietta SZ Zagato.

Los dos ejemplares fabricados se conservan en el Museo Storico Alfa Romeo de Arese, uno desmontado y
otro totalmente operativo en la actualidad.

Su motor 1500 cc de 145 CV de potencia procede del 4 cilindros de aleación ligera DOHC con doble árbol
de levas en cabeza y 1.300 cc. utilizado por las Giulietta, al que se aumentó la cilindrada al aumentar el
diámetro/carrera a 76x82 mm, incorporándole una culata de doble encendido, válvulas grandes (de 35 y
31 mm), árboles de levas de competición y dos carburadores Weber 50, con un cambio de 5 velocidades
y autoblocante.


•   1955 Alfa Romeo  750 Competizione expuesto en el Museo Storico Alfa Romeo de Arese.


Foto proporcionada por Doctor Hackenbush
 

  Dossier Sombrita

•   1955 Alfa Romeo  750 Competizione


 

 

 

 

 

 

Proporcionado por  Sombrita
 
[…]

Estupendas fotos del Alfa-Abarth Bertone, .. y aunque no es ninguna maravilla, tiene algunos detalles que le hacen interensante, no está del todo mal, pensando que es un coche pequeño de tamaño.

En cambio el Colani no hay por donde cogerlo ... bueno, ya conocemos las "obras de arte" tanto de Colani como de Sbarro, típicas "sbarrabasadas"

Un saludo,