Dios me libre de denostar cualquier cosa con motor y cuatro ruedas que haya sobrevivido tantos años y con tantos ejemplares fabricados
Scigulin.
Pero te hablo de finales de los '70, 20 años antes de plantearse siquiera sentar cabeza (todavía estoy en ello, pero no me sale
) y cuando cada viaje era cronometrado meticulosamente.
Se ve que de aquella no formabas parte de una de las bandas, si no habrías pillado la ironía.
El 2CV era especialmente bueno para viajar en dirección al sur, fumando un
mai tras otro y con el toldo enroscado para que se notase menos el olor dentro... aunque el rastro se percibía km antes de alcanzar a uno.
En cuanto a los Renault me sorprende que no cites al
R5 (que yo odiaba por
blandengue, lo reconozco), el automovil generalista más revolucionario del fin de siglo y que en cambio coloques al
14, firme candidato a coche más feo de su década en cualquier encuesta (sustituyendo al monstruoso R7 de la década anterior
). Especialmente su culo más cercano por desgracia al de Rosa de España que al de Jennifer López.
Un amigo 'de rallys' sentó cabeza, se caso, tuvo hijos, vendió el
FU y se compró un
R14; todavía nos reímos de él cuando nos encontramos.
Una prueba de que el abanico de gustos es casi infinito.
Salud
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