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Autor Tema: Familia Giulia 6.7: Las Giulia GTAm (1970 - 1971)  (Leído 58649 veces)

0 Usuarios y 1 Visitante están viendo este tema.

Octubre 23, 2010, 09:39:13 am
Respuesta #15

Desconectado pablodaniel

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Re: 7. Las Giulia GTAm (1970 - 1971)
« Respuesta #15 en: Octubre 23, 2010, 09:39:13 am »
En principio si Pabloaniel.

Creo recordar que en alguna carrera probaron la alimentación con carburadores, pero entre las culatas no se si tenían homologada alguna con una bujía por cilindro. Creo que no.
Otra cosa es que cuando dejaron de competir para Autodelta y pasaron a manos de privados, en las competiciones menores habrán tenido configuraciones diferentes a las homologadas inicialmente para el Mundial.


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Gracias DR.

Aquí creo que he encontrado uno:

Motor Alfa Romeo 1750 Gtam.



Octubre 23, 2010, 10:50:26 am
Respuesta #16

Desconectado Doctor Hackenbush

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Re: 7. Las Giulia GTAm (1970 - 1971)
« Respuesta #16 en: Octubre 23, 2010, 10:50:26 am »
Gracias Pablodaniel. Va a su sitio. ;)

Sigo con el tema, y con alguna aclaración al tema de las culatas que antes te comenté de memoria:

Si los hubo con culata de encendido sencillo por lo que se ve.


[...]


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Salud  8)

« última modificación: Octubre 31, 2010, 02:15:15 pm por Doctor Hackenbush »

Alta en Alfistas 14/9/07 [+2220] "Ningún halago iguala al insulto del necio"

Octubre 25, 2010, 09:22:21 am
Respuesta #17

Desconectado Doctor Hackenbush

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Re: 7. Las Giulia GTAm (1970 - 1971)
« Respuesta #17 en: Octubre 25, 2010, 09:22:21 am »

DOSSIER: Yellow peril


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EN CONSTRUCCIÓN…

Salud  8)

« última modificación: Octubre 31, 2010, 02:16:01 pm por Doctor Hackenbush »

Alta en Alfistas 14/9/07 [+2220] "Ningún halago iguala al insulto del necio"

Octubre 25, 2010, 11:16:38 am
Respuesta #18

Desconectado pablodaniel

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Re: 7. Las Giulia GTAm (1970 - 1971)
« Respuesta #18 en: Octubre 25, 2010, 11:16:38 am »
Complicado el tema,menos mal que se fabricaron pocas unidades :o.saludos

Octubre 25, 2010, 11:19:09 am
Respuesta #19

Desconectado Doctor Hackenbush

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Re: 7. Las Giulia GTAm (1970 - 1971)
« Respuesta #19 en: Octubre 25, 2010, 11:19:09 am »
Loco me volví intentando encontrar una respuesta... hasta que comprobé fehacientemente que no la hay.  :)

Como en tantos otros casos relacionados con Alfa Romeo -especialmente en competición- la información es contradictoria, incluso entre fuentes solventes.

Salud  8)

Alta en Alfistas 14/9/07 [+2220] "Ningún halago iguala al insulto del necio"

Octubre 25, 2010, 12:02:08 pm
Respuesta #20

Desconectado pablodaniel

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Re: 7. Las Giulia GTAm (1970 - 1971)
« Respuesta #20 en: Octubre 25, 2010, 12:02:08 pm »
Algunas fotos mas de la época.saludos


Grand Prix Brno   24.5.1970

65 - Alfa Romeo GTAm - Autodelta SpA    L4 1985 cc N/A   Div.3

Driven by: Toine Hezemans (NL)   Result: winner
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Octubre 25, 2010, 06:47:01 pm
Respuesta #21

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Re: 7. Las Giulia GTAm (1970 - 1971)
« Respuesta #21 en: Octubre 25, 2010, 06:47:01 pm »
Buff,quien pudiera llevar uno un par de vueltas,el mejor 4 cilindros de Alfa,bi-chispa y con Spica.
Merci a ambos.

salù
Alfa Romeo 155 2.0 T.SPARK
Alfa Romeo 75 1.6
Ex Alfa Romeo 75 1.6 I.E Le Mans
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Ex Alfa Romeo 75 1.8 I.E
Ex Alfa Romeo 75 1.8 I.E
Ex Alfa Romeo 33 1.3 V

Octubre 26, 2010, 09:13:23 am
Respuesta #22

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Re: 7. Las Giulia GTAm (1970 - 1971)
« Respuesta #22 en: Octubre 26, 2010, 09:13:23 am »
Buff,quien pudiera llevar uno un par de vueltas,el mejor 4 cilindros de Alfa,bi-chispa y con Spica.
Merci a ambos.

salù



Ya lo creo :D.saludos

Octubre 26, 2010, 09:20:51 am
Respuesta #23

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Re: 7. Las Giulia GTAm (1970 - 1971)
« Respuesta #23 en: Octubre 26, 2010, 09:20:51 am »
Mas fotos de la época.saludos


Grand Prix Brno   24.5.1970










Alfa Romeo 2000 GTAm  L4 1985 cc N/A   Div.3

Autodelta SpA (I)

Driven by: Spartaco Dini (I)/Teodoro Zeccoli (I)   Result: did not finish
Grid: 2nd






« última modificación: Octubre 26, 2010, 09:36:01 am por pablodaniel »

Octubre 26, 2010, 09:26:06 am
Respuesta #24

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Re: 7. Las Giulia GTAm (1970 - 1971)
« Respuesta #24 en: Octubre 26, 2010, 09:26:06 am »
Grand Prix Brno   24.5.1970

67 - Alfa Romeo GTAm - Autodelta SpA L4 1985 cc N/A   Div.3

Driven by: Nanni Galli (I)   Result: did not finish
Grid: 5th








Octubre 26, 2010, 09:30:40 am
Respuesta #25

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Re: 7. Las Giulia GTAm (1970 - 1971)
« Respuesta #25 en: Octubre 26, 2010, 09:30:40 am »
Grand Prix Brno   24.5.1970

Alfa Romeo 2000 GTAm -  L4 1985 cc N/A   Div.3

Valvoline RAR

Driven by: Gerd Krammer (D)/Giuseppe Fidanzia (I)   Result: 3rd
Grid: 9th






Octubre 26, 2010, 01:11:41 pm
Respuesta #26

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Re: 7. Las Giulia GTAm (1970 - 1971)
« Respuesta #26 en: Octubre 26, 2010, 01:11:41 pm »
Muy buenas fotos Pablodaniel... y el programa de la carrera de Brno es una pasada.  ;)

Una aclaración: Si te fijas en la lista de inscritos tan solo se refieren a ellas como GTAM, pero al ser de 1970 son 1750 GTAm (y no 2000 GTAm a pesar de su cilindrada; solo pasaron a llamarse asi en 1971).


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Octubre 28, 2010, 07:11:32 pm
Respuesta #27

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Re: 7. Las Giulia GTAm (1970 - 1971)
« Respuesta #27 en: Octubre 28, 2010, 07:11:32 pm »
Muy buenas fotos Pablodaniel... y el programa de la carrera de Brno es una pasada.  ;)

Una aclaración: Si te fijas en la lista de inscritos tan solo se refieren a ellas como GTAM, pero al ser de 1970 son 1750 GTAm (y no 2000 GTAm a pesar de su cilindrada; solo pasaron a llamarse asi en 1971).


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No se te escapa una DR ;).saludos

Octubre 28, 2010, 07:18:37 pm
Respuesta #28

Desconectado pablodaniel

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Re: 7. Las Giulia GTAm (1970 - 1971)
« Respuesta #28 en: Octubre 28, 2010, 07:18:37 pm »
Grand Prix Brno   Mistrovství Evropy  23.5.1971












Alfa Romeo 2000 GTAm -  L4 1985 cc N/A   Div.2

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DNS: Carlo Facetti (I)   Result: 6th 1st in Div.2
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Octubre 29, 2010, 10:35:54 am
Respuesta #29

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Re: 7. Las Giulia GTAm (1970 - 1971)
« Respuesta #29 en: Octubre 29, 2010, 10:35:54 am »
Muchas gracias por tu inestimable colaboración Pablodaniel. Cargas a uno las pilas para seguir con la faena.  ;)


Salud  8)



•   1970 1750 GTAm (Chasis # 1531231) de Luigi Cecchini, en "Christie's" (2001)

Esta  GTAm  #1531231, vendida el 26 de mayo de 1970, debutó en las manos de su comprador, Don Luigi
Cecchini en la  "Copa della Collina" en junio de 1970.
Sufrió un incidente de menor importancia, y no consta que haya competido después de esa fecha.

[...]

MOVIDO



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