Si que es bonita RafaGTA. Dice poco de los coches pero mucho de su cuore. 

Continúo con el traslado desde el hilo original.



•    8C 2900 B Passo Corto Spider Touring   SWB (1937 - 1938)
 

•   1937  Alfa Romeo  8C 2900B Corto Spider [AR*412014] de Carrozzeria Touring Superleggera.


 

 

 

 

 

Fotos proporcionadas por Pablodaniel
 
 
Foto proporcionada por Doctor Hackenbush
 



•   1937 Alfa Romeo  8C 2900 B Spider Touring Superleggera


Fotos proporcionadas por Doctor Hackenbush
 

•   193?  Alfa Romeo 8C 2900 B Spider Touring Superleggera


 






Saludos,

•   1937/38  Alfa Romeo  8C 2900B Corto Spider [AR*412018] Touring Superleggera [119 242]


 

 

 

 

Fotos proporcionadas por Pablodaniel
 

•   1938  Alfa Romeo  8C 2900 B Passo Corto Spider [AR*412019] de Carrozzeria Touring Superleggera.


 

 

 

Fotos proporcionadas por Pablodaniel
 

•   193?  Alfa Romeo 8C 2900 B Spider Touring Superleggera [MI 39702]


 






Saludos,

•   1938  Alfa Romeo 8C 2900 B Spider Touring

 
Foto proporcionada por Doctor Hackenbush
 
[...]

•    8C 2900 B Passo Corto Berlinetta   SWB (1937 - 1939)
 

•   1938 Alfa Romeo 8C 2900 B Passo Corto Berlinetta  Touring Superleggera


 














Saludos,

Ese azul clarito...

Dossier

•   Alfa Romeo 8C 2900B Berlinetta Touring: A por Le Mans (1938)



 

 

 

 

 

 
[...]

 



[...]


 

 

 

 

 

Fotos proporcionadas por Doctor Hackenbush
 

Una actualización de la información sobre el 'Balena' y sus parientes en maqueta.  Hay material para investigar.



•   8C 2900B Spider Corsa Sperimentale ‘Balena’ de Gioacchino Colombo (1941)


El Alfa Romeo 8C 2900B Spider Corsa Sperimentale ‘Balena’ es el último de los Alfa Romeo 8C 2900, el más
rápido y potente de sus  deportivos de carreras anteriores a la II Guerra Mundial.
El  "Balena" o "ballena" -que  apareció desmontado en Buenos Aires en la década de 1980- era un modelo experimental y aerodinámico eqiupado con un motor de 180 CV desarrollado por Gioacchino Colombo, que
también diseñó su carrocería, uno de los pocas de su estilo.
Carlos Pérez de Villa compitió con él desde 1949 hasta 1951 en Argentina, a donde había llegado después
de la guerra.


 

Los primeros once vehículos de la serie 8C 2900 se destinaron  exclusivamente para la competición por la
Scuderia Ferrari. Se trataba de los tipo 8C 2900A tipos que lograron el triplete  en la Mille Miglia de 1936,
aparte de ganar otras carreras de ese año.
Dos años después, Alfa Romeo repitió triunfo con el 8C 2900B, que fue equipado esta vez con un motor
sobrealimentado sobre un chasis más rígido, con suspensión delantera independiente y semiejes traseros
articulados frente al tradicional eje rígido, lo que le proporcionaba una elvada velocidad de paso por curva.
Todo un auténtico "súper deportivo".


 

El 'Balena' está expuesto en Raamsdonksveer,  Holanda, formando parte de la Colección Louwman, que
incluye algunos coches del antiguo Museo Rosso-Bianco comprado por la familia Louwman.

•   1941 Alfa Romeo 8C 2900B Spider Corsa Sperimentale ‘Balena’ [DL 92 98] en el Museo Lowman.

 
Foto proporcionada por Pablodaniel
 

 

Fotos proporcionadas por Rafa.GTA
 
 
 

También es conocido en inglés como “Whale” (ballena) y “Walrus” (morsa). 


 

Fotos proporcionadas por Doctor Hackenbush
 

Existen varias maquetas de modelos con carrocerías similares a la del ‘Balena’

•   1941 Alfa Romeo 8C 2900B Lowman/Van Dorth Stradale .

Las únicas diferencias apreciables con el ‘Corsa Balena’ son que éste carece de la compuerta situada tras la
rueda delantera, por delante de las ranuras de ventilación, y su parabrisas de una pieza.


 
 
 

Fotos proporcionadas por Doctor Hackenbush
 


•   1941 Alfa Romeo 8C 2900B Sperimentale Stradale .


 

 

 

 

Fotos proporcionadas por Doctor Hackenbush
 

 


Salud

Para compensar, uno de los más bonitos.... y una maqueta  excepcional que ha encontrado RafaGTA.


•   1937    Alfa Romeo 8C 2900 Berlinetta Tourig

Una maqueta 1/6 realizada por Patrice de Conto (Mini Delta). Casi mejor que el original.


 

 

 

 

 

 

 

 

 

Salud