Ea pues voy a comprar las NGK si dices que supuestamente son las que trae, pues esas mismas de todos modos no es mala marca de bujias  El precio es el mismo, espero que me dure. Muchisimas gracias por el brico y por toda tu ayuda     Saludos

De todas las marcas que hay de calentadores que vende Oscaro, las NGK son las mejores sin duda, seguidas por las Bosch, el resto son de el montón...

Antofilsta yo no se cuanto me tardaron, pero llegar llegan eso seguro y ademas los de seur si no estas te llaman y sin ningún problema...

Grande sico, hacia tiempo que no te veia por aqui 

Saludos

PD: Sabia yo que había leí algo de las NGK por aquí jajaja fijo que me lo dijo sico

Bueno pues ya me llegaron y ya estan cambiadas las cuatros, eso si despues de buscarme un vaso de 9 y perforar el vaso un poco con una broca de 7,5.. que si no es imposible. Con esto se hace en menos de media hora tranquilo.
Pongo algunas fotos del vaso que me compre y un prolongador que ya lo tenia con la carraca.








Por cierto es muy normal que tenga tan sucio por debajo de las bujias de precalentamiento 

Sii kikio  que lo digo como ayuda para la gente que lo intente hacer, que yo iba tan feliz con un vaso corto  y me quede con las ganas y no veas para buscar el vaso largo.. Nadie lo tenia, querian que me comprara un juego nuevo..  Lo especifico para ayudar por si alguien lo hace que tenga eso encuenta, que es lo mas complicado que veo, por lo demas es facil y te quedas mas agusto que todas las cosas.
Muchisimas gracias por el brico.

Por lo del aceite, hombre hace poco vi un video por el foro que comentaban algo de la de porqueria que soltaba el coche y por eso pasaba lo de la egr y todo eso y no se si puede venir por algo de eso. Pero vamos que por ahora el coche va muy bien y no noto nada extraño.

herreriko esto es como todo si sabes hacerlo lo haces, sino pagas... pero también te digo una cosa... en el cambio de las bujías de precalentamiento tienes el peligro de que la bujía este tan rota que se te caigan pedazos dentro del motor y la obra entonces si que es grande porque seria abrir y sacarlos... me imagino que cuando te las cambian de ahí te sacan la pasta, por el peligro... pero vamos que aun así a mi también me parece muchísimo dinero...

Saludos

 Ya las he cambiado en 156 jtd 105., y como decís yo las pedí en oscaro las bosch, y encajan pero las que trae de fábrica deben ser ngr, por que son diferentes, efectivamente tenía una fundida, lo más dificil encontrar la llave, y con 60 euros hecho.

Hola kilo, podrías subir la primera foto de nuevo, es que no carga y el rimero paso creo que es importante, me ha salido el dichoso mensajito en mi alfa y quiero hacerlo yo mismo a mi gt.
Saludos.

Buenas neogelete en cuanto pueda mirare a ver si tengo las fotos por el ordenador, de todas formas la primera foto es la de desmontaje de la protección de motor esa de plástico que lleva así que no te preocupes, lo importante es lo de abajo.

semprealfa yo al mio le cambie esa bujía que ves en la foto del brico y fue unicamente esa y me funciona perfectamente desde entonces... que no digo que no lleves razón en lo que dices pero vamos que si quieres cambiar una siempre y cuando sea del mismo valor que las que llevas no hay mayor problema...

Saludos y cuidado al sacarlas que es el momento mas delicado...