Eso de que con turtle wax resbala, igual es con la piel de tu alfa por que del mio no. Ademas de que al leer las intrucciones de uso te dije para que tipo de cuero te vale. A mi no me resbala, da buen olor y quita la suciedad al 100%.

Para gustos colores supongo.

Pues eso mismo, para gustos colores, tu cuentas tu experiencia y yo la mia, y como precisamente he probado los dos, pues hablo mejor del que me va bien.

Cita de: FrAn_147ts2.0 en Mayo 25, 2009, 10:38:32 pm

¿Que es eso del tendido del cuero? y ¿eso de lijarlo?

el cuero liquido es eso "cuero liquido" se le hecha al cuero para su restauración (quitar grietas,arrugas,....) despues un se le pasaría una lija fina de 200 , tinte del color de la pieza a restaurar y tienes asientos nuevos. seguido de un buen tratamiento y como el ejemplo del brico de rqtec, tendrás asientos para toda la vida.

eso si, acude a un profesional para dejarlos perfectos.

Eso si que sería un brico que te cagas.

Cita de: FrAn_147ts2.0 en Mayo 26, 2009, 02:33:17 pm

Cita de: TI en Mayo 26, 2009, 02:29:40 pm

Cita de: FrAn_147ts2.0 en Mayo 25, 2009, 10:38:32 pm

¿Que es eso del tendido del cuero? y ¿eso de lijarlo?

el cuero liquido es eso "cuero liquido" se le hecha al cuero para su restauración (quitar grietas,arrugas,....) despues un se le pasaría una lija fina de 200 , tinte del color de la pieza a restaurar y tienes asientos nuevos. seguido de un buen tratamiento y como el ejemplo del brico de rqtec, tendrás asientos para toda la vida.

eso si, acude a un profesional para dejarlos perfectos.

Yo en la zona de la riñonera de entrada al coche tengo el cuero ya desgastado, se estq quitando el color negro y se ve un par de milimetros de acolchado. Tengo pensado apañarlo con cuero liquido, aunque no se cuando, eso si, no voy a teñir todo, seria mucho curro ( y muucho tinte). Sialgun dia lo hago colgare el brico.

Eso si que sería un brico que te cagas.

como tiñas un trocito, por pequeño k sea, tendrás teñir lo k es trozo entero, (es decir, el recorte ese entero, hasta donde empieza otra pieza nueva) sino se te notará la diferencia de contraste.

Cita de: Pradejonero en Mayo 26, 2009, 02:49:41 pm

Cita de: FrAn_147ts2.0 en Mayo 26, 2009, 02:33:17 pm

Cita de: TI en Mayo 26, 2009, 02:29:40 pm

Cita de: FrAn_147ts2.0 en Mayo 25, 2009, 10:38:32 pm

¿Que es eso del tendido del cuero? y ¿eso de lijarlo?

el cuero liquido es eso "cuero liquido" se le hecha al cuero para su restauración (quitar grietas,arrugas,....) despues un se le pasaría una lija fina de 200 , tinte del color de la pieza a restaurar y tienes asientos nuevos. seguido de un buen tratamiento y como el ejemplo del brico de rqtec, tendrás asientos para toda la vida.

eso si, acude a un profesional para dejarlos perfectos.

Yo en la zona de la riñonera de entrada al coche tengo el cuero ya desgastado, se estq quitando el color negro y se ve un par de milimetros de acolchado. Tengo pensado apañarlo con cuero liquido, aunque no se cuando, eso si, no voy a teñir todo, seria mucho curro ( y muucho tinte). Sialgun dia lo hago colgare el brico.

Eso si que sería un brico que te cagas.

como tiñas un trocito, por pequeño k sea, tendrás teñir lo k es trozo entero, (es decir, el recorte ese entero, hasta donde empieza otra pieza nueva) sino se te notará la diferencia de contraste.

Al final le esta mañana le di un poquito de tinte a esa zona, sin cuero liquido, eso lo hare mas adelante, cuando este algo peor. se que es recomendable teñir todo el asiento para un resultado potimo, pero te aseguro que a quedado muy bien, antes la zona desgastada era gris y ahora esta  negra, te tengo que decir que esta tintado para que te des cuenta. Y eso hecho en 1 minuto, si queria teñir toda la pieza.....desmontar asiento, empapelar, y teñir, sobre una hora o mas tenia seguro.

Una pregunta que se me esta pasando por la cabeza a mi... Si teñimos las partes grisaceas de un volante desgastado, siendo cuero o lo que dicen que es cuero de los volantes... ¿¿¿ Volvera a ser o parecera que es nuevo???

Saludos

sin ningun problema,pero lija antes. y dale varias manos por las zonas de las costuras, k es donde mas le cuesta coger el tinte

Una pregunta que se me esta pasando por la cabeza a mi... Si teñimos las partes grisaceas de un volante desgastado, siendo cuero o lo que dicen que es cuero de los volantes... ¿¿¿ Volvera a ser o parecera que es nuevo???

Saludos

Eso mismo acabo de hacer yo. Por desgracia al ser cuero perforado, nuevo, nuevo no se queda. Sin embargo, se queda muuucho mejor que antes, y por supuesto, todo de un color uniforme, por lo que ya no da aspecto de viejo.

con cuero liso (sin perforar y sin ser rugoso), despues de lijar y teñir, da sensación de ser practicamente nuevo. Lo se por experiencia personal, lo hice con un volante de BMW E30 para mi padre, le compre de segunda mano a medias con mi hermano, un volante M2 que tenia unos 20 años, bastante desgastado, y con el plastico central decolorido por el paso del tiempo, lo lije y teñi y se a quedado como nuevo. Ya colgare fotos.

Cita de: kikio en Mayo 27, 2009, 07:53:22 pm

Cita de: TI en Mayo 27, 2009, 07:50:42 pm

Cita de: kikio en Mayo 27, 2009, 06:32:59 pm

Una pregunta que se me esta pasando por la cabeza a mi... Si teñimos las partes grisaceas de un volante desgastado, siendo cuero o lo que dicen que es cuero de los volantes... ¿¿¿ Volvera a ser o parecera que es nuevo???

Saludos

sin ningun problema,pero lija antes. y dale varias manos por las zonas de las costuras, k es donde mas le cuesta coger el tinte

¿¿¿Y no se te quedaran las manos despues negras???

usa guantes de "medico" o de fregar hombre!!!