Buenas rebusco por este brico, ya que me dispongo a cambiar las pastillas traseras del Gt.. y la duda que veo es sobre lo de girar el piston

Cito a Miguel
empecemos hay cojer un gato de carpintero y haciendo presion sin excederse cojer una llave (cuidado de no morder el guardapolvos en caso de que este roto se debe sustituir y limpiar a fondo antes de comprimir) se empieza a girar en sentido horario al tiempo que se da presion al gato no hace falta abrir los sangradores como antiguamente 
Me supongo que tendre que ir dandole vuelta suave y aprentando el gato tambien suave con cuidado y hacia la derecha como el sentido horario no? tal y como dice.
Luego tengo otra duda, he comprado unas pastillas en un sitio de recambios y me viene con una bolsa con tornillos dentro? voy a poner unas fotos por si alguien tiene idea de como va o que puede ser? Me supongo que sera universales

Saludos y gracias.



