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Autor Tema: Un mechero con ruedas  (Leído 4674 veces)

0 Usuarios y 1 Visitante están viendo este tema.

Diciembre 12, 2011, 12:26:36 am

Desconectado art

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Un mechero con ruedas
« en: Diciembre 12, 2011, 12:26:36 am »
Buenas!

Seguro que ya se ha hablado del tema, pero es que no me lo creo! Os cuento: Tengo un Brera que se ha puesto malito, y mientras se cura, he usado el de mi mujer, un MiTo 1.2 Jtd de 90 CV. He hecho un viaje razonablemente largo ( 300 Km ), y SOLO HA GASTADO 13 LITROS!!! Me sale a 4'3 l/ 100 Km!!! Increible. El mismo trayecto, con el Brera... no quiero ni contarlo. Vale, tampoco he pretendido llegar el primero, pero no he hecho nada extraño. Vamos, que he conducido con normalidad. Es más, hasta he tenido retenciones!!! Realmente increíble.
Los coches te llevan, los alfas se conducen.

Diciembre 12, 2011, 10:31:44 am
Respuesta #1

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Re:Un mechero con ruedas
« Respuesta #1 en: Diciembre 12, 2011, 10:31:44 am »
Buenas!

Seguro que ya se ha hablado del tema, pero es que no me lo creo! Os cuento: Tengo un Brera que se ha puesto malito, y mientras se cura, he usado el de mi mujer, un MiTo 1.2 Jtd de 90 CV. He hecho un viaje razonablemente largo ( 300 Km ), y SOLO HA GASTADO 13 LITROS!!! Me sale a 4'3 l/ 100 Km!!! Increible. El mismo trayecto, con el Brera... no quiero ni contarlo. Vale, tampoco he pretendido llegar el primero, pero no he hecho nada extraño. Vamos, que he conducido con normalidad. Es más, hasta he tenido retenciones!!! Realmente increíble.

Estupendo Artur!!!

Lo único que tu Mito es un 1.3JTD de 90cv. ;)


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Diciembre 12, 2011, 12:50:31 pm
Respuesta #2

Desconectado art

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Re:Un mechero con ruedas
« Respuesta #2 en: Diciembre 12, 2011, 12:50:31 pm »
Buenas!

Seguro que ya se ha hablado del tema, pero es que no me lo creo! Os cuento: Tengo un Brera que se ha puesto malito, y mientras se cura, he usado el de mi mujer, un MiTo 1.2 Jtd de 90 CV. He hecho un viaje razonablemente largo ( 300 Km ), y SOLO HA GASTADO 13 LITROS!!! Me sale a 4'3 l/ 100 Km!!! Increible. El mismo trayecto, con el Brera... no quiero ni contarlo. Vale, tampoco he pretendido llegar el primero, pero no he hecho nada extraño. Vamos, que he conducido con normalidad. Es más, hasta he tenido retenciones!!! Realmente increíble.

Estupendo Artur!!!

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Vaya...

Ya decía yo que corria demasiado para ser solo 1.2!!!  :P
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Diciembre 12, 2011, 12:54:56 pm
Respuesta #3

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Re:Un mechero con ruedas
« Respuesta #3 en: Diciembre 12, 2011, 12:54:56 pm »
Está claro que si el tipo de conducción va a ser normal, no necesitas 200 cv, te puedes apañar igualmente con uno de 90.

Diciembre 13, 2011, 10:59:28 pm
Respuesta #4

Desconectado art

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Re:Un mechero con ruedas
« Respuesta #4 en: Diciembre 13, 2011, 10:59:28 pm »
Está claro que si el tipo de conducción va a ser normal, no necesitas 200 cv, te puedes apañar igualmente con uno de 90.

Está claro. Pero ni siempre voy de paseo, ni siempre voy rascando chapa. De hecho, el primer juego de neumáticos ( los 4 ) del Brera me ha durado 30.000 Km. Son dos conceptos distintos: para mi gusto, muy discutible por otra parte, el MiTo es mucho mejor que el Brera en carreteras de curvas. MUCHO mejor. Por lo menos a mí me divierte más. El Brera es mucho más rápido, y proporciona unas sensaciones impresionantes, sobretodo en vías rápidas. Recupera de película, y tener más de 200 CV es increíble. Pero el agarre, la agilidad, la capacidad de frenado, las reacciones nerviosas... ahí no hay color. No vas todo lo rápido que crees, y probablemente con el crono en la mano el Brera lo destrozaría en cualquier trazado, por muchas curvas que haya, pero el MiTo puede ser MUY divertido. Verdad Manel? A fin de cuentas, todavía no me han dado ningún premio por llegar el primero. Me limito a disfrutar. Y si le metes caña, el MiTo, aun con el motor chiquitillo, camina mucho. Pero no siempre hay que correr grandes premios, ¿no?

Ojo, que es una opinión.
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Diciembre 14, 2011, 11:58:52 am
Respuesta #5

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Re:Un mechero con ruedas
« Respuesta #5 en: Diciembre 14, 2011, 11:58:52 am »
Está claro que si el tipo de conducción va a ser normal, no necesitas 200 cv, te puedes apañar igualmente con uno de 90.

Está claro. Pero ni siempre voy de paseo, ni siempre voy rascando chapa. De hecho, el primer juego de neumáticos ( los 4 ) del Brera me ha durado 30.000 Km. Son dos conceptos distintos: para mi gusto, muy discutible por otra parte, el MiTo es mucho mejor que el Brera en carreteras de curvas. MUCHO mejor. Por lo menos a mí me divierte más. El Brera es mucho más rápido, y proporciona unas sensaciones impresionantes, sobretodo en vías rápidas. Recupera de película, y tener más de 200 CV es increíble. Pero el agarre, la agilidad, la capacidad de frenado, las reacciones nerviosas... ahí no hay color. No vas todo lo rápido que crees, y probablemente con el crono en la mano el Brera lo destrozaría en cualquier trazado, por muchas curvas que haya, pero el MiTo puede ser MUY divertido. Verdad Manel? A fin de cuentas, todavía no me han dado ningún premio por llegar el primero. Me limito a disfrutar. Y si le metes caña, el MiTo, aun con el motor chiquitillo, camina mucho. Pero no siempre hay que correr grandes premios, ¿no?

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Es bueno que los propietarios del MiTo resaltemos sus cualidades, sobre todo despues del menosprecio que se le hace incluso por los propios alfistas :) ;).Un saludo.
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Diciembre 14, 2011, 09:36:07 pm
Respuesta #6

Desconectado art

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Re:Un mechero con ruedas
« Respuesta #6 en: Diciembre 14, 2011, 09:36:07 pm »
Está claro que si el tipo de conducción va a ser normal, no necesitas 200 cv, te puedes apañar igualmente con uno de 90.

Está claro. Pero ni siempre voy de paseo, ni siempre voy rascando chapa. De hecho, el primer juego de neumáticos ( los 4 ) del Brera me ha durado 30.000 Km. Son dos conceptos distintos: para mi gusto, muy discutible por otra parte, el MiTo es mucho mejor que el Brera en carreteras de curvas. MUCHO mejor. Por lo menos a mí me divierte más. El Brera es mucho más rápido, y proporciona unas sensaciones impresionantes, sobretodo en vías rápidas. Recupera de película, y tener más de 200 CV es increíble. Pero el agarre, la agilidad, la capacidad de frenado, las reacciones nerviosas... ahí no hay color. No vas todo lo rápido que crees, y probablemente con el crono en la mano el Brera lo destrozaría en cualquier trazado, por muchas curvas que haya, pero el MiTo puede ser MUY divertido. Verdad Manel? A fin de cuentas, todavía no me han dado ningún premio por llegar el primero. Me limito a disfrutar. Y si le metes caña, el MiTo, aun con el motor chiquitillo, camina mucho. Pero no siempre hay que correr grandes premios, ¿no?

Ojo, que es una opinión.
Es bueno que los propietarios del MiTo resaltemos sus cualidades, sobre todo despues del menosprecio que se le hace incluso por los propios alfistas :) ;).Un saludo.
Totalmente de acuerdo. De hecho, nuestro MiTo tiene 5 meses más que el Brera, y no ha dado NINGÚN problema. En cambio, el Brera ya se ha parado una vez! Bueno, dos, si contamos la vez que me quedé sin batería. Al fin y al cabo han sido tonterías, pero ahí queda eso.
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Diciembre 14, 2011, 09:58:13 pm
Respuesta #7

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Re:Un mechero con ruedas
« Respuesta #7 en: Diciembre 14, 2011, 09:58:13 pm »
Esa media que comentas es muy buena pero es que hasta los Giulietta con 140 CV se quedan cerca de esas cifras. Esta claro que los motores JTd son auténticos mecheros.
Yo siempre he tenido claro que el coche cuanto mas pequeño mas diversión y si es algo nervioso mejor, pero eso hoy en día es un punto negativo, lo que prima es la seguridad e ir sobre raíles y capar cualquier reacción con la electrónica.

Diciembre 14, 2011, 10:01:24 pm
Respuesta #8

Desconectado sico

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Re:Un mechero con ruedas
« Respuesta #8 en: Diciembre 14, 2011, 10:01:24 pm »
Esa media que comentas es muy buena pero es que hasta los Giulietta con 140 CV se quedan cerca de esas cifras. Esta claro que los motores JTd son auténticos mecheros.

O auténticos gastones, depende mucho de que JTD y en que coche vaya montado, por que un 1.9 jtdm en un 159 consume como un gasolina, en un 147 la media también es alta, los nuevos motores jtd consumen bastante menos que los anteriores, en ese aspecto tienen una mejor electrónica (De motor claro).

Golf MKVI GTI, Nissan 200sx S13, Bmw E90 320d.
Ex: Fiat Uno turbo, Fiat Bravo 1.8 16v, Alfa 164 2.0ts, Nissan 200sx s13, Lancia Lybra 2.0, Alfa 159, Alfa 147 jtdm Azul monte carlo.

Diciembre 14, 2011, 11:06:00 pm
Respuesta #9

Desconectado art

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Re:Un mechero con ruedas
« Respuesta #9 en: Diciembre 14, 2011, 11:06:00 pm »
Yo por mucho que lo apriete no paso de 8'5 - 9 de media. Pero pisandole MUCHO!! Lo normal son 6. Comparado con mi primer 33 es ridículo. Aquella bestia me costaba 2.000 pelas cada vez que lo sacaba del garaje. Hablo de hace 18 años!! Nunca supe lo que gastaba ( no lo conté nunca ), pero era una fortuna. Eso sí, carburadores al poder!!! Nada como el ruido de la aspiración al quitarle el filtro de aire.

Ya estoy divagando. Volviendo al tema: Estos motores son una pasada. con el depósito lleno me marca 1.250 km de autonomía. Conduciendo como las abuelitas, pero los marca. Vamos, que si es preciso, puedes ir de Barcelona a La Coruña del tirón.
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Diciembre 18, 2011, 10:08:00 am
Respuesta #10

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Re:Un mechero con ruedas
« Respuesta #10 en: Diciembre 18, 2011, 10:08:00 am »
Yo tengo un 159 jtdm 150cv, y se puso malito tb. Me dejaron un Mito durante un tiempo, creo que era el msimo que el de tu mujer.
uN 1.3 95cv o algo asi. IMPRESIOANTE...QUE DIVERTIDO CONDUCIR ESE COCHE. vAmos...que me gustó más que el mío.

Diciembre 19, 2011, 11:20:28 am
Respuesta #11

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Re:Un mechero con ruedas
« Respuesta #11 en: Diciembre 19, 2011, 11:20:28 am »
yo tengo el de 95cv y sí, es un mecherillo!!! en ese aspecto estoy encantadísima con él (y en todos, prácticamente) no ha dado ni un problema en casi un año y medio y la verdad que es genial. Mi suegro tiene un golf 1.6 atmosférico y cuando lo cogemos, se queda parado en la autopista (por las cuestas que hay que subir en tenerife, claro) y el pobre en 4ª no puede con su vida...  8) 8) y si hablamos de consumo ya...
¡¡VOTA A TU ALFISTA PREFERIDO!! :D



ACDG perdida de Alicante...
Miembra ABR nº18 (alias Dulzura) :D
Pero qué bonito ES mi MITO, REPÁMPANOSS!

Diciembre 19, 2011, 10:46:49 pm
Respuesta #12

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Re:Un mechero con ruedas
« Respuesta #12 en: Diciembre 19, 2011, 10:46:49 pm »
Yo tengo un 159 jtdm 150cv, y se puso malito tb. Me dejaron un Mito durante un tiempo, creo que era el msimo que el de tu mujer.
uN 1.3 95cv o algo asi. IMPRESIOANTE...QUE DIVERTIDO CONDUCIR ESE COCHE. vAmos...que me gustó más que el mío.
A que sí!!! Es un juguete.
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Diciembre 19, 2011, 10:51:01 pm
Respuesta #13

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Re:Un mechero con ruedas
« Respuesta #13 en: Diciembre 19, 2011, 10:51:01 pm »
yo tengo el de 95cv y sí, es un mecherillo!!! en ese aspecto estoy encantadísima con él (y en todos, prácticamente) no ha dado ni un problema en casi un año y medio y la verdad que es genial. Mi suegro tiene un golf 1.6 atmosférico y cuando lo cogemos, se queda parado en la autopista (por las cuestas que hay que subir en tenerife, claro) y el pobre en 4ª no puede con su vida...  8) 8) y si hablamos de consumo ya...
Es que no hay color. Donde haya un motor turbo los atmosféricos no tienen nada que hacer. Ni en consumo ni en par motor! Felicidades por tu elección. Además, el de 95 CV está mejorado respecto al de 90, y se nota, VAYA SI SE NOTA!
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Diciembre 20, 2011, 01:56:15 pm
Respuesta #14

Desconectado Decko

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Re:Un mechero con ruedas
« Respuesta #14 en: Diciembre 20, 2011, 01:56:15 pm »
Yo he podido probar un par de mitos. Una vez uno de gasolina y la otra uno diesel. los 2 los mas bajos de cv creo.
A mi, personalmente me gustaba mucho mas como iba el gasolina. Partiendo de la base de que los tengo k poner en dinamic nada mas arrancar.
en el diesel no notaba apenas diferencia del modo dinamic al normal pero en el gasolina se notaba bastante. Si lo llevaba en normal era como demasiado perezoso y lento de reaccion. El gasolina sonaba mejor k el brera de serie porque el brera no sonaba nada de nada.
Los 2 en modo normal mejor el diesel pero en dinamic mejor el gasolina.
Siempre en mi modesta opinion y lo poco k los use. de consumos creo k el gasolina 6 con algo y el diesel 4 y poco
Con respecto a curvas reviradas supongo k el mito debe ir mejor k el brera. Yo iba mucho mejor con mi ex147. Aunque tambien puede ser k como el brera acelera y llega mas rapido(200cv) pues ahi puede estar la dificultad con respecto al 147 de 105 cv

salu2 ;)

 


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