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Cita de: Bosco en Febrero 04, 2012, 01:29:58 pmDe primeras diria que un es fase 2 y el otro fase 3, en base a la sabiduria de hace una semana de "super nova" y dejó a muchos de boca abierta diciendo que hay no una ni dos fases sino 4 FASES DE 147.Primera fase: solo mirarlo por fuera se ve, faros redondos, o lo que algunos llaman pre-reestyling.Segunda y tercera son los reestyling pero la memoria no me da para acordarme de cual era la diferencia "fisica".Cuarta fase: Los de liquidación del 147 con retrovisores de camión. Moving o algo asi se llamaban.Ale, más lio todavia si se pudiera.El mio es fase III y se diferencia del II porque no tiene la barra cromada de maletero, pero tiene el triangulo delantero más cromado y el bajo delantero con dos barras cromadas.
De primeras diria que un es fase 2 y el otro fase 3, en base a la sabiduria de hace una semana de "super nova" y dejó a muchos de boca abierta diciendo que hay no una ni dos fases sino 4 FASES DE 147.Primera fase: solo mirarlo por fuera se ve, faros redondos, o lo que algunos llaman pre-reestyling.Segunda y tercera son los reestyling pero la memoria no me da para acordarme de cual era la diferencia "fisica".Cuarta fase: Los de liquidación del 147 con retrovisores de camión. Moving o algo asi se llamaban.Ale, más lio todavia si se pudiera.
Cita de: alfa_ismael en Febrero 04, 2012, 06:47:23 pmCita de: Bosco en Febrero 04, 2012, 01:29:58 pmDe primeras diria que un es fase 2 y el otro fase 3, en base a la sabiduria de hace una semana de "super nova" y dejó a muchos de boca abierta diciendo que hay no una ni dos fases sino 4 FASES DE 147.Primera fase: solo mirarlo por fuera se ve, faros redondos, o lo que algunos llaman pre-reestyling.Segunda y tercera son los reestyling pero la memoria no me da para acordarme de cual era la diferencia "fisica".Cuarta fase: Los de liquidación del 147 con retrovisores de camión. Moving o algo asi se llamaban.Ale, más lio todavia si se pudiera.El mio es fase III y se diferencia del II porque no tiene la barra cromada de maletero, pero tiene el triangulo delantero más cromado y el bajo delantero con dos barras cromadas.Ya decía yo! El mío es del 2007'y viene sin la barra cromada del maletero. Eso si, el hueco lo trae y queda un poco cubre. En el faldón delantero si que trae los dos bigotes cromados. También es distinto el anagrama de MJet. Ahora ya no pone 16 válvulas.
yo le tengo aora con 98700 y ningun problema salvo ahora que los silenblocks y amortiguadores empiezan a salir a la luz y puff pocas ganas tengo de meterme bajo el coche. por lo demas sin problemas
sip, y encima los amortiguadores tambien se notan ya, el problema esta que si cambio amortiguadores, sin cambiar silenblocks es un poco digamos tonteria... hay que aprovechar y hacerlo todo de una menos trabajo, el problema viene economicamente... aunque bueno, volumen de la radio mas alto y solucionado
Cita de: tananzas en Febrero 15, 2012, 07:33:21 pmyo le tengo aora con 98700 y ningun problema salvo ahora que los silenblocks y amortiguadores empiezan a salir a la luz y puff pocas ganas tengo de meterme bajo el coche. por lo demas sin problemasson el problema endémico de nuestros alfas. Al mío tambien le suenan, pero es que creo que no existe ningun 147 al que no le suenen y que tengan km claro
pues que se le va hacer... subamos el volumen
decantado por el 115 cv, en unos dias subo fotos
Cita de: wiliford en Marzo 06, 2012, 08:57:07 pmdecantado por el 115 cv, en unos dias subo fotosal final has comprado ya?