Hola,tengo un 156 2.4 jtd del 2004 y desde que lo compre me echa bastante humo negro por el escape.Cuando le exprimo las marchas,dejo un rastro de miedo.¿es normal?¿Podria ser algo de inyectores?¿alguna sujerencia para poder reducir ese humo?un saludo y gracias a todos

Pues yo creo que con limpieza de inyectores, de egr y de cuadalimetro, un filtro de aire nuevo, y deberia solucionarse el asunto.

Yo recuerdo que le hice una por ultrasonidos, pero no recuerdo el precio. Has probado con aditivos limpiainyectores?

Gracias Jimmix, le voy hacer eso que me has dicho a ver si me lo limpia y me ahorro algo de pasta.Y eso que dices que le has echado, la forte advanced formula diesel treatment,donde la has comprado??se pide asi sin mas?Gracias

Yo se lo he hecho al mio y ya no humea, lo hace minimamente, dentro de unas tolerancias que doy por normales y solo lo veo de noche, con la luz de un vehiculo detras (muy poquita cosa), antes, cada vez que habria gas, dejaba atras Londres incluso de dia, asi que imaginate lo que humeaba.A parte el coche va mucho mas fino, mas redondo.
Me lo ha recomendado hacer una persona intimo amigo mio, con mas de 30 años de experiencia y que se lo hace a muchos vehiculos de profesionales, transportistas etc, vehiculos con 653.000km por poner un ejemplo, y que con el mismo motor, nunca han tenido que hacer nada extraodinario y siguen funcionando a la perfeccion, yo lo he visto con mis propios ojos y he probado dichos vehiculos. Es mas, me recomendo hacerlo , cada vez que substituya el filtro de combustible, aprox cada 60.000-80.000km, sin tener que hacer nada mas para mantener el sistema correctamente, a parte, de darle un poco de cera de vez en cuando con toda la mecanica en caliente, como es normal.Vamos, cada uno es libre de hacer lo que quiera, a mi tambien me parecio raro cuando me lo dijo, solo con ver la expresion de su cara, tuve suficiente para decirle que adelante.Lo mas economico y efectivo que he hecho en mi vida, que me alcance la memoria.

Un saludo

ok.se lo hare seguro.tambien e leido en otros foros echar metal-lube con el aceite cuando se lo cambie,que ablan muy bien de ello.

Cambiado ya manguito que va del intercoler a colectores,se acabo el echar tanto humo,los tirones y ademas recupero potencia.Le echaré el forte a ver si se quita el humo que le queda,y este finde le desmontaré la egr para limpiarla,que seguro que con tanto humo que me echaba seguro que estará negra entera.

Pues los tirones,cuando queria acelerar bajo de vueltas,el coche me hacia como que me lo paraban,como si no pudiera acelerar,de repente se le notaba un tironcillo y entonces si se exprimia,a parte de todo el humo que me echaba,luego en marcha,solo manteniendo el acelerador para mantener velocidad,iba echando humo por el escape,vamos,que parecia que estaba quemado.
Pues eso,el sabado le voy a desmontar la EGR para limpirla, a ver si un dia tengo tiempo para buscar el fortex.
Gracias JIMMIX